Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 97.398
€ 20.834,-
Ja, 2025
2024
2025-12-30
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1950 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 191 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 10.7 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 280 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2025-12-30 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2024-12-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 2025-12-30 |
| APK vervaldatum | 2027-12-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 377
Aantal dagen in bezit: 132
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2024 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 390 |
| Periode | 2022-01-04 - 2026-04-03 |
| Aantal geregistreerde auto's | 78 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 25 |
| Aantal import auto's | 29 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 23 |
| Import percentage | 37% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 7 | 4 | € 76.511,- | € 18.383,- |
| 2022 | 9 | 2 | € 87.684,- | € 20.880,- |
| 2022 | 7 | 4 | € 76.511,- | € 18.383,- |
| 2023 | 23 | 3 | € 94.100,- | € 22.475,- |
| 2023 | 21 | 1 | € 100.388,- | € 24.055,- |
| 2023 | 23 | 3 | € 94.100,- | € 22.475,- |
| 2024 | 39 | 19 | € 90.206,- | € 21.306,- |
| 2024 | 253 | 93 | € 95.608,- | € 22.165,- |
| 2024 | 1 | 0 | € 86.923,- | € 20.857,- |
| 2024 | 46 | 22 | € 90.739,- | € 21.422,- |
| 2025 | 1 | 0 | € 114.275,- | € 20.834,- |
| 2025 | 1 | 0 | € 114.275,- | € 20.834,- |
| 2026 | 1 | 0 | € 113.149,- | € 20.597,- |
| 2026 | 1 | 0 | € 113.149,- | € 20.597,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-92-HTL | 2026-05-05 | |||
| V-07-LBG | 2026-05-05 | |||
| V-21-PBZ | 2026-05-05 | |||
| V-92-NXH | 2026-05-05 | |||
| V-84-HSP | 2026-05-05 | |||
| V-85-HSP | 2026-05-05 | |||
| VZK-48-K | 2026-05-05 | |||
| V-45-PBV | 2026-05-05 | |||
| V-96-PHP | 2026-04-17 | |||
| V-53-PBH | 2026-04-03 | |||
| V-35-PBZ | 2026-03-30 | |||
| V-95-PDH | 2026-03-30 | |||
| V-91-NXR | 2026-03-09 | |||
| V-46-NPD | 2025-12-04 | |||
| V-05-LFG | 2025-12-04 | |||
| V-36-LHD | 2025-09-09 | |||
| V-53-JNH | 2025-12-04 | |||
| V-46-HTD | 2025-12-02 | |||
| V-90-HTL | 2026-02-21 | |||
| V-91-LGB | 2025-11-10 | |||
| V-49-NFB | 2026-02-17 | |||
| V-69-NZB | 2026-02-16 | |||
| V-41-NFP | 2026-02-14 | |||
| V-61-JDP | 2026-02-13 | |||
| V-62-JDP | 2026-02-13 | |||
| V-79-NDN | 2025-09-10 | |||
| VTZ-35-F | 2025-11-05 | |||
| V-83-FBK | 2024-04-26 | |||
| V-97-LGB | 2025-12-04 | |||
| VVG-34-P | 2025-04-21 |