Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 67.529
€ 14.658,-
Ja, 2025
2022
2025-10-31
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1950 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 7.5 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 197 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2025-10-31 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-07-07 |
| Eerste toelating in Nederland | 2025-10-15 |
| APK vervaldatum | 2026-10-29 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 16
Aantal dagen in bezit: 192
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 260 |
| Periode | 2022-06-10 - 2023-08-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 57 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 34 |
| Aantal import auto's | 34 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 34 |
| Import percentage | 60% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 53 | 34 | € 65.388,- | € 14.833,- |
| 2022 | 51 | 8 | € 62.757,- | € 15.040,- |
| 2022 | 8 | 2 | € 61.789,- | € 14.723,- |
| 2022 | 53 | 34 | € 65.388,- | € 14.833,- |
| 2023 | 3 | 0 | € 64.342,- | € 15.493,- |
| 2023 | 68 | 11 | € 66.952,- | € 16.058,- |
| 2023 | 1 | 0 | € 60.324,- | € 14.538,- |
| 2023 | 4 | 0 | € 65.362,- | € 15.735,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-03-PFF | 2026-05-05 | |||
| V-86-PFD | 2026-05-05 | |||
| V-03-NXX | 2026-05-05 | |||
| V-21-NHP | 2026-05-05 | |||
| V-24-NRS | 2026-05-05 | |||
| V-59-NJV | 2026-05-05 | |||
| V-29-PHS | 2026-05-05 | |||
| V-05-NXX | 2026-05-05 | |||
| V-60-NZF | 2026-05-05 | |||
| V-87-PBK | 2026-05-05 | |||
| V-04-NXX | 2026-05-05 | |||
| V-15-NZZ | 2026-05-05 | |||
| V-93-PBH | 2026-05-05 | |||
| V-31-PBL | 2026-05-05 | |||
| V-05-NRT | 2026-05-05 | |||
| V-47-PBJ | 2026-05-05 | |||
| V-87-NRS | 2026-05-05 | |||
| V-43-NJK | 2026-05-05 | |||
| V-46-NXV | 2026-05-05 | |||
| V-45-PGH | 2026-04-24 | |||
| V-82-PGB | 2026-04-16 | |||
| V-49-NVD | 2026-04-13 | |||
| V-41-PBD | 2026-04-02 | |||
| V-76-PDZ | 2026-03-19 | |||
| V-23-NRS | 2026-02-27 | |||
| V-48-NXV | 2026-02-27 | |||
| V-41-NJK | 2025-10-21 | |||
| V-06-NRT | 2025-12-30 | |||
| V-86-NRS | 2026-01-07 | |||
| V-08-NJP | 2026-02-04 |