Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 65.713
€ 15.818,-
Nee
2019
2025-12-02
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Sprinter met kenteken V-116-VV is op kenteken gezet in 2019. De nieuwwaarde van deze Mercedes-benz bedroeg € 65.713. De motor levert een vermogen van 143 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2143 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.9 liter per 100 km. Dankzij 2.278 kg voelt deze auto krachtig en solide. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. De volgende APK-keuring staat gepland voor 14-11-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 27.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 9 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2143 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 143 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2431 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3500 kg |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,85 m |
| Wielbasis | 3,92 m |
| Tenaamstelling | 2025-12-02 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2019-03-22 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-03-22 |
| APK vervaldatum | 2026-11-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Mercedes-benz Sprinter gesloten opbouw
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1621
Aantal dagen in bezit: 826
Aantal dagen in bezit: 50
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Dimlicht onjuist afgesteld
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
De zekeringhouder van de interieurventilator is mogelijk niet juist gemonteerd.
Onder bepaalde omstandigheden kan dit leiden tot warmteontwikkeling in het gebied van de zekeringhouder met brand in het voertuig tot gevolg.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De zekeringhouder en de bedrading zal worden vervangen.
De bout waarover het rempedaal scharniert kan onvoldoende geborgd zijn en daardoor mogelijk loskomen bij het bedienen van de voetrem.
Als de bout loskomt, zal het rempedaal anders aanvoelen en een andere stand innemen waardoor de remlichten mogelijk continu blijven branden. De remwerking blijft behouden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de borging van de bout in het rempedaaldraaipunt controleren en zonodig vernieuwen.
De gloeitijd relais kan bij een ongeval mogelijk beschadigd raken.
Hierdoor kan er mogelijk kortsluiting ontstaan.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een afdekkap (Crash box) voor de gloeitijd eindtrap monteren en tegelijk de stroomverzorging naar de gloeitijd-eindtrap met een pyrotechnische zekering uitrusten.
De bouten waarmee het motorkapslot aan de motorkap bevestigd is zijn mogelijk niet goed aangedraaid. Hierdoor kan het slot losraken.
De motorkap kan tijdens het rijden opengaan.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bevestiging controleren en indien nodig herstellen.
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-476-RJ | 2024-06-19 | Premium feature | Premium feature |