Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Nee
2002
2025-12-05
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW X Reihe met kenteken V-106-LT is afkomstig uit het bouwjaar 2002. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 286 pk. Dit model beschikt over een 4398 cc motor met 8 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 13.9 liter per 100 km. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.247 kg. Dit voertuig is al 45 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 28-03-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4398 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 286 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2025-12-05 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-04-24 |
| Eerste toelating in Nederland | 2002-04-24 |
| APK vervaldatum | 2026-03-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW X Reihe gesloten opbouw
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1628
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 61
Aantal dagen in bezit: 973
Aantal dagen in bezit: 21
Aantal dagen in bezit: 58
Aantal dagen in bezit: 102
Aantal dagen in bezit: 45
4 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Deur niet op normale wijze te openen
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.