Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2024
2003
2024-08-25
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Dodge Ram 2500 met kenteken V-07-GRS is afkomstig uit het bouwjaar 2003. Dit voertuig is in augustus 2024 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 305 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 5883 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Met 3.180 kg is dit een robuuste en stabiele auto. Sinds 624 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 04-12-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 300.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 5883 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 305 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2024-08-25 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-09-26 |
| Eerste toelating in Nederland | 2024-08-25 |
| APK vervaldatum | 2026-12-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Dodge Ram 2500 pick-up truck
|
Recent te koop
26 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 7639
Aantal dagen in bezit: 624
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Achterlicht werkt niet (goed)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen.
Interne overdruk tijdens het opblazen van de airbag kan in sommige ongevalomstandigheden leiden tot een hoger risico op letsel bij de inzittenden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Het opblaassysteem van de passagiersairbag wordt dan vervangen. Voor erkende Chrysler / Dodge / Ram dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 867 |
| Periode | 1995-02-28 - 2022-02-25 |
| Aantal geregistreerde auto's | 68 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 33 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 49% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1995 | 3 | 1 | ||
| 1995 | 3 | 1 | ||
| 1996 | 4 | 2 | ||
| 1996 | 4 | 2 | ||
| 1997 | 2 | 1 | ||
| 1997 | 2 | 1 | ||
| 1998 | 9 | 5 | ||
| 1998 | 9 | 5 | ||
| 1999 | 5 | 3 | ||
| 1999 | 5 | 3 | ||
| 2003 | 6 | 3 | ||
| 2003 | 6 | 3 | ||
| 2004 | 2 | 1 | ||
| 2004 | 2 | 1 | ||
| 2005 | 6 | 3 | € 6.493,- | |
| 2005 | 6 | 3 | € 6.493,- | |
| 2006 | 3 | 1 | € 13.639,- | |
| 2006 | 3 | 1 | € 13.639,- | |
| 2007 | 4 | 2 | € 12.357,- | |
| 2007 | 4 | 2 | € 12.357,- | |
| 2011 | 3 | 2 | € 63.222,- | € 15.285,- |
| 2011 | 3 | 2 | € 63.222,- | € 15.285,- |
| 2012 | 2 | 1 | € 61.581,- | € 14.342,- |
| 2012 | 2 | 1 | € 61.581,- | € 14.342,- |
| 2013 | 2 | 0 | € 71.192,- | € 17.120,- |
| 2013 | 2 | 0 | € 71.192,- | € 17.120,- |
| 2015 | 1 | 0 | € 67.462,- | € 18.115,- |
| 2015 | 1 | 0 | € 67.462,- | € 18.115,- |
| 2016 | 8 | 4 | ||
| 2016 | 8 | 4 | ||
| 2017 | 4 | 2 | € 80.671,- | € 19.372,- |
| 2017 | 4 | 2 | € 80.671,- | € 19.372,- |
| 2020 | 2 | 1 | € 62.774,- | € 15.120,- |
| 2020 | 2 | 1 | € 62.774,- | € 15.120,- |
| 2022 | 2 | 1 | € 126.021,- | € 30.145,- |
| 2022 | 2 | 1 | € 126.021,- | € 30.145,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 2-VFN-96 | 2026-05-05 | |||
| 2-VFJ-15 | 2026-05-05 | |||
| 10-BLD-1 | 2026-05-05 | |||
| 56-BPP-4 | 2026-05-05 | |||
| 97-BNS-3 | 2024-08-13 | |||
| V-584-PP | 2021-12-17 | |||
| 74-VP-JN | 2025-09-19 | |||
| 2-VKN-05 | 2026-01-20 | |||
| 16-BLL-1 | 2024-12-16 | |||
| V-495-FV | 2023-07-18 | |||
| 76-BKL-4 | 2024-08-15 | |||
| VG-956-K | 2023-08-24 | |||
| VDP-83-J | 2024-05-07 | |||
| V-742-KP | 2025-04-22 | |||
| VN-008-J | 2022-12-12 | |||
| V908ZX | 2021-12-18 | |||
| V215XX | 2020-11-10 | |||
| VLJ-70-S | 2024-11-04 | |||
| V-671-RH | 2024-11-05 | |||
| VZV-71-F | 2024-08-17 | |||
| VBD78L | 2021-05-21 | |||
| VFX95V | 2020-10-13 | |||
| V-641-VK | 2022-05-04 | |||
| VTZ-79-S | 2024-11-26 | |||
| VPV-29-F | 2022-08-30 | |||
| VFX-52-S | 2021-07-01 |