Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 77.808
€ 18.692,-
Ja, 2018
2016
2025-10-17
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz V-Klasse met kenteken V-040-LR is op kenteken gezet in 2016. In februari 2018 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Mercedes-Benz was € 77.808. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 136 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2143 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.1 l/100 km. Met 2.370 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 347 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 19.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2143 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2025-10-17 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2016-05-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 2018-02-12 |
| APK vervaldatum | 2025-05-31 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 23 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 23 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-Benz V-Klasse gesloten opbouw
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1999
Aantal dagen in bezit: 15
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 9
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 184
Aantal dagen in bezit: 125
Aantal dagen in bezit: 346
Aantal dagen in bezit: 119
Aantal dagen in bezit: 185
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast.
De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.
Door een fout in de airbagregeleenheid wordt de automatische deactivering van de airbag aan de passagierszijde niet correct weergegeven door het 'Passenger Airbag OFF' controlelampje.
De passagier wordt niet geïnformeerd over de uitgeschakelde airbag.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal airbag regeleenheid aanpassen.
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.
Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2016 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 0 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 0 |
| Periode | 2024-12-17 - 2025-02-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 2 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 100% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 379 | 180 | € 76.899,- | € 18.375,- |
| 2014 | 379 | 180 | € 76.899,- | € 18.375,- |
| 2015 | 717 | 294 | € 78.035,- | € 18.844,- |
| 2015 | 718 | 295 | € 78.035,- | € 18.844,- |
| 2016 | 855 | 315 | € 81.100,- | € 19.515,- |
| 2016 | 855 | 315 | € 81.100,- | € 19.515,- |
| 2017 | 1086 | 434 | € 81.613,- | € 19.636,- |
| 2017 | 1086 | 434 | € 81.613,- | € 19.636,- |
| 2018 | 797 | 297 | € 82.433,- | € 19.766,- |
| 2018 | 797 | 297 | € 82.433,- | € 19.766,- |
| 2019 | 879 | 341 | € 85.082,- | € 19.999,- |
| 2019 | 880 | 342 | € 85.065,- | € 19.992,- |
| 2020 | 780 | 273 | € 85.652,- | € 20.323,- |
| 2020 | 781 | 274 | € 85.673,- | € 20.315,- |
| 2021 | 783 | 281 | € 90.582,- | € 21.480,- |
| 2021 | 783 | 281 | € 90.582,- | € 21.480,- |
| 2022 | 755 | 290 | € 93.291,- | € 22.118,- |
| 2022 | 757 | 292 | € 93.290,- | € 22.098,- |
| 2023 | 1 | 1 | € 87.720,- | € 21.046,- |
| 2023 | 820 | 295 | € 105.142,- | € 24.756,- |
| 2024 | 1215 | 452 | € 119.565,- | € 25.639,- |
| 2024 | 1 | 1 | ||
| 2025 | 1 | 1 | ||
| 2025 | 1 | 1 | ||
| 2026 | 2 | 0 | € 118.022,- | € 14.816,- |
| 2026 | 2 | 0 | € 118.022,- | € 14.816,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-57-LBH | 2026-05-05 | |||
| V-93-NJK | 2026-05-05 | |||
| V-82-KZK | 2026-05-05 | |||
| V-46-PGN | 2026-05-05 | |||
| V-16-NTV | 2026-05-05 | |||
| V-47-NPS | 2026-05-05 | |||
| V-83-NVL | 2026-05-05 | |||
| V-28-NVR | 2026-05-05 | |||
| V-89-NJT | 2026-05-05 | |||
| V-34-NPP | 2026-05-05 | |||
| V-11-NXD | 2026-05-05 | |||
| V-24-KSL | 2026-05-05 | |||
| V-69-NXP | 2026-05-05 | |||
| V-55-PDK | 2026-05-05 | |||
| V-62-NGJ | 2026-05-05 | |||
| V-92-NKJ | 2026-05-05 | |||
| V-23-KVV | 2026-03-26 | |||
| V-89-NVD | 2026-03-18 | |||
| V-87-NVL | 2026-03-02 | |||
| V-38-NPH | 2026-02-24 | |||
| V-67-KZK | 2025-11-17 | |||
| V-37-NVV | 2026-02-09 | |||
| V-53-KFV | 2026-01-12 | |||
| V-95-NPL | 2026-01-30 | |||
| V-87-NJT | 2025-12-19 | |||
| V-68-NKS | 2025-12-04 | |||
| V-88-NJT | 2025-12-05 | |||
| V-42-KZZ | 2025-10-25 | |||
| V-68-KRD | 2025-11-03 | |||
| V-97-LBV | 2025-07-27 |