€ 10.800 tot € 13.300,-
€ 32.163,-
€ 7.848,-
Nee
2017
2017-10-27
| Merk | Toyota |
|---|---|
| Model | Proace |
| Type | gesloten opbouw |
| Kleur | n.v.t. |
| Gewicht | 1611 kg |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1560 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 116 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Tennaamstelling | 2017-10-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2017-10-27 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-10-27 |
| APK vervaldatum | 2025-10-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
€ 13.300
Kopen bij een handelaar
Kopen bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2860
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Niet van toepassing
Wil je weten of deze auto een schadeverleden heeft? Deze informatie is alleen beschikbaar in ons premium rapport.
Bekijk de voordelen van ons premium rapportBandenspanning op 1 as niet gelijk
Spiegelglas beschadigd of verweerd
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
De bouten van de voorste draagarm kunnen overmatige corrosievorming hebben. Hierdoor kan de bout breken
Als de bout breekt kan dit de bestuurbaarheid van het voertuig be�nvloeden en het risico op een ongeval vergroten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zullen de bout vervangent.
De kans bestaat dat de distributieriem vroegtijdig verslijt
Er kan motorschade ontstaan waardoor de motor afslaat tijdens het rijden en daardoor het risico op een aanrijding verhoogd.
De distributieriem en tandwielen worden vervangen en de distributiebehuizing wordt afgedicht.
De brandstofleiding kan beschadigen door contact met een voertuigonderdeel onder het voertuig.
De beschadigingen van de brandstofleidingen kunnen tot lekkage en mogelijk brand leiden.
Beschermingsmateriaal wordt aangebracht en indien nodig de brandstofleiding vervangen.
De remleidingen bij de achterwielen kunnen in de bevestigingsclips beschadigen.
De beschadiging van de remleiding kan resulteren in remvloeistoflekkage met verlies van remwerking tot gevolg.
Er zal extra bevestigingsmateriaal aangebracht worden en indien nodig zal de remleiding vervangen worden.
De gordelvergrendeling op de rechter zitpositie van de voorbank werkt mogelijk niet goed.
Bij een noodstopof ongeval kan de gordel onbedoeld ontgrendelen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de gordelsluiting vervangen.
De fuseekogels zijn mogelijk niet goed aan het fuseestuk bevestigd.
De fuseekogel kan los komen te zitten van het fuseestuk. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de fuseekogels controleren en indien nodig vervangen.
Door een onjuiste carrosserieafdichting kan er vocht in het interieur komen. Hierdoor kan de airbagmodule aangetast worden.
Indien het defect optreedt kunnen de airbags spontaan geactiveerd worden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de carrosserieafdichting herstellen en indien nodig de airbagmodule vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2017 | € 12.900,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2017 | 116.700 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2017 | 20 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 655 |
| Periode | 2016-06-03 - 2024-09-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2595 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 8 |
| Aantal import auto's | 150 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Import percentage | 6% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 140 | 6 | € 34.981,- | € 8.518,- |
| 2017 | 399 | 24 | € 33.002,- | € 8.048,- |
| 2018 | 643 | 44 | € 33.521,- | € 8.171,- |
| 2019 | 530 | 35 | € 34.103,- | € 8.309,- |
| 2020 | 332 | 21 | € 34.587,- | € 8.424,- |
| 2021 | 239 | 8 | € 35.387,- | € 8.614,- |
| 2022 | 216 | 7 | € 39.864,- | € 9.677,- |
| 2023 | 88 | 4 | € 45.204,- | € 10.946,- |
| 2024 | 8 | 1 | € 46.727,- | € 11.308,- |