Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda Rx-8 met kenteken TZ-458-J is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004. In november 2018 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 192 pk sterke motor. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 10.6 l/100 km. Dankzij 1.390 kg ligt deze auto stevig op de weg. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 5.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 5 |
| Cilinderinhoud | 1308 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 192 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Eerste registratie | 2004-03-30 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2018-11-14 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Mazda Rx-8 sedan
|
Nu te koop
8 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2004
€ 9.075 |
|
Recent te koop
31 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 12.999 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 5661
Aantal dagen in bezit: 544
Aantal dagen in bezit: 1374
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De passagiersairbagontsteker kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig breken.
Als er een aanrijding plaatsvindt waarbij de passagiersairbag wordt geactiveerd kunnen stukjes metaal de inzittenden raken, met ernstige letsels tot gevolg
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de passagiersairbagontsteker vervangen.
De druk van de bestuurderssairbag-gasontsteker kan als gevolg van een onjuist productieproces afwijken. Hierdoor bestaat de mogelijkheid dat de interne gasdruk van de ontsteker te groot wordt.
Tijdens het activeren van de airbag kunnen kleine stukjes metaal van de behuizing afbreken. Deze stukjes metaal kunnen de passagier verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd spoedig een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de gasontsteker vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 9.075,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 250.000 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 986 |
| Periode | 2003-10-10 - 2008-11-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 361 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 101 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 28% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 10 | 3 | € 10.390,- | |
| 2004 | 137 | 41 | € 42.856,- | € 10.874,- |
| 2005 | 70 | 25 | € 42.835,- | € 9.193,- |
| 2006 | 98 | 20 | € 42.685,- | € 7.998,- |
| 2007 | 35 | 9 | € 45.085,- | € 8.878,- |
| 2008 | 11 | 3 | € 8.129,- |