Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FORD Focus met kenteken TX-874-R is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2018. De nieuwwaarde van deze FORD bedroeg € 31.241. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 120 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1499 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 4.6 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.363 kg voor optimale prestaties.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1499 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 120 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 4.6 l/100 km |
| Verbruik (stad) | 3.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 3.5 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 120 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1505 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1895 kg |
| Lengte | 4,51 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,52 m |
| Wielbasis | 2,70 m |
| Eerste registratie | 2018-11-13 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2018-11-13 |
| Gebruikt als taxi | nee |
FORD Focus hatchback
|
Nu te koop
10 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2018
€ 8.999 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 12.874 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 1291
Aantal dagen in bezit: 153
Aantal dagen in bezit: 737
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan.
De koppeling kan slippen. Hierdoor is de rijsnelheid gereduceerd, zijn de voertuigprestaties beperkt en verspreidt de koppeling een geur. In extreme gevallen komen fragmenten van de koppeling/transmissie los en raken deze de componenten onder de motorkap.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De dealer zal de koppeling testen en indien nodig repareren. Bij voertuigen met een start/stop-functie wordt tevens de software aangepast.
De bout van het rempedaalscharnier is mogelijk onvoldoende sterk. Hierdoor kan de bout breken.
Indien de bout breekt kunnen de remprestaties van het voertuig afnemen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak met een merkdealer. De dealer zal de bout controleren en indien nodig vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2018 | € 8.999,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2018 | 0 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2018 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 516 |
| Periode | 2018-06-29 - 2023-09-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 587 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 26 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 36 | 11 | € 36.131,- | € 5.769,- |
| 2018 | 75 | 4 | € 32.117,- | € 4.560,- |
| 2019 | 63 | 16 | € 36.374,- | € 6.507,- |
| 2019 | 348 | 10 | € 31.970,- | € 4.727,- |
| 2020 | 5 | 0 | € 32.124,- | € 4.963,- |
| 2020 | 29 | 2 | € 37.013,- | € 6.183,- |
| 2020 | 99 | 6 | € 33.146,- | € 5.069,- |
| 2021 | 7 | 1 | € 33.764,- | € 4.446,- |
| 2021 | 6 | 1 | € 36.987,- | € 6.895,- |
| 2021 | 39 | 5 | € 34.427,- | € 4.860,- |
| 2022 | 11 | 0 | € 39.357,- | € 7.661,- |
| 2022 | 24 | 0 | € 32.893,- | € 5.450,- |
| 2023 | 4 | 1 | € 43.534,- | € 7.629,- |
| 2023 | 2 | 1 | € 37.934,- | € 5.278,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| R-015-LK | 2026-02-05 | |||
| TS-852-H | 2026-02-02 | |||
| XL-757-P | 2026-02-03 | |||
| XV-056-L | 2026-01-28 | |||
| TR-941-L | 2026-01-23 | |||
| ZB-121-N | 2026-01-16 | |||
| ZS-699-Z | 2026-01-12 | |||
| Z-263-DT | 2025-12-29 | |||
| TP-563-R | 2026-01-18 | |||
| Z-631-RS | 2026-01-01 | |||
| R-648-VT | 2025-12-25 | |||
| X-495-GP | 2025-12-17 | |||
| H-060-PF | 2025-12-13 | |||
| ZK-636-V | 2025-12-10 | |||
| ZV-273-G | 2025-12-08 | |||
| XP-050-H | 2023-12-15 | |||
| P-527-HD | 2022-10-11 | |||
| XT-998-F | 2024-06-10 | |||
| ZP-773-V | 2024-11-25 | |||
| XH-517-K | 2023-11-22 | |||
| H-778-HK | 2023-12-16 | |||
| G-184-BT | 2024-11-19 | |||
| G-087-GT | 2024-08-30 | |||
| HJK-87-Z | 2025-11-22 | |||
| XK-823-G | 2024-01-31 | |||
| TR-832-G | 2023-04-06 | |||
| G-452-PR | 2023-10-23 | |||
| G-587-DP | 2023-10-18 | |||
| TS-339-R | 2023-12-29 | |||
| XS-225-R | 2024-06-24 |