Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 55.480
€ 7.679,-
Ja, 2019
2018
2019-07-05
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Renault Espace met kenteken TX-379-N is afkomstig uit het bouwjaar 2018. Dit voertuig is in juli 2019 geïmporteerd naar Nederland. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Renault was € 55.480. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 224 pk. Dit model beschikt over een 1798 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.8 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.724 kg. Dit voertuig is al 2544 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 09-12-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 18.250.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1798 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 225 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1724 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2393 kg |
| Lengte | 4,86 m |
| Breedte | 1,89 m |
| Hoogte | 1,68 m |
| Wielbasis | 2,88 m |
| Tenaamstelling | 2019-07-05 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2018-02-16 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-07-05 |
| APK vervaldatum | 2026-12-09 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Eerste registratie
Renault Espace
Geïmporteerd naar Nederland
Na 1 jaar en 4 maandenHuidige eigenaar
6 jaren| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2018 | € 18.945,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2018 | 143.530 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2018 | 9 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 676 |
| Periode | 2016-01-04 - 2021-11-16 |
| Aantal geregistreerde auto's | 676 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 8 |
| Aantal import auto's | 185 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 8 |
| Import percentage | 27% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 218 | 69 | € 48.742,- | € 5.344,- |
| 2017 | 208 | 43 | € 49.562,- | € 6.443,- |
| 2018 | 156 | 44 | € 52.438,- | € 8.240,- |
| 2019 | 90 | 27 | € 57.881,- | € 12.758,- |
| 2021 | 4 | 2 | € 58.520,- | € 13.446,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| KH-864-T | 2026-06-18 | |||
| R-153-JF | 2026-06-12 | |||
| L-246-XP | 2026-05-30 | |||
| JJR-48-X | 2026-05-25 | |||
| TN-331-L | 2026-05-23 | |||
| G-892-NN | 2026-05-16 | |||
| TP-246-N | 2026-05-04 | |||
| PG-210-H | 2026-04-23 | |||
| PP-919-B | 2026-04-22 | |||
| JR-073-J | 2026-04-10 | |||
| PF-251-R | 2026-04-09 | |||
| KZ-499-S | 2026-03-25 | |||
| SB-432-X | 2026-03-23 | |||
| SB-427-X | 2026-03-04 | |||
| R-769-PH | 2026-01-18 | |||
| SN-506-P | 2025-11-20 | |||
| SX-149-F | 2025-08-15 | |||
| SJ-080-Z | 2025-08-04 | |||
| TJ-937-J | 2025-05-28 | |||
| K-240-KP | 2025-05-20 | |||
| ST-118-H | 2025-03-15 | |||
| TX-362-N | 2024-12-28 | |||
| TP-237-N | 2024-12-26 | |||
| TT-684-K | 2024-11-21 | |||
| XP-734-B | 2024-11-04 | |||
| XN-905-V | 2024-06-10 | |||
| TD-858-Z | 2024-05-24 | |||
| Z-045-FX | 2024-04-27 | |||
| TN-013-K | 2024-04-01 | |||
| RX-512-T | 2024-03-23 |