Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 29.539,-
Ja, 2018
1990
11 dec 2023
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 325 I met kenteken TX-059-K is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1990. In november 2018 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 170 pk. De motor heeft een inhoud van 2494 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Met een massa van 1.370 kg is deze auto solide gebouwd. In 2023 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 2199 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2.494 cm³ |
| Vermogen | 170 pk (125 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Wielbasis | 2,58 m |
| Rijklaar gewicht | 1.370 kg |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
2 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 325 I
Geïmporteerd naar Nederland
Na 27 jarenEigenaar wijziging
Huidige eigenaar
2 jaren
€ 29.539
1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| ST-33-GH | 2026-10-22 | |||
| SP-88-SY | 2026-10-17 | |||
| RL-48-LD | 2026-09-21 | |||
| 68-RV-RR | 2026-10-04 | |||
| RN-48-SR | 2026-08-24 | |||
| 04-JNK-1 | 2020-08-02 | |||
| XT-BN-04 | 2024-03-01 | |||
| 35-GN-HZ | 2026-08-16 | |||
| SG-61-VZ | 2023-10-31 | |||
| PK-45-VB | 2021-11-28 | |||
| PL-37-KH | 2025-09-13 | |||
| JD-SG-78 | 2023-05-03 | |||
| 62-NLZ-9 | 2021-05-23 | |||
| PK-46-VB | 2024-03-03 | |||
| PH-85-FD | 2025-06-10 | |||
| RF-45-JD | 2024-08-25 | |||
| NZ-94-TZ | 2023-04-11 | |||
| RS-63-FZ | 2022-05-09 | |||
| RR-04-SF | 2026-05-17 | |||
| PV-28-BV | 2023-10-20 | |||
| RN-65-GG | 2023-07-04 | |||
| 05-LBD-1 | 2023-12-02 | |||
| SJ-JH-52 | 2024-06-14 | |||
| PG-82-PG | 2024-12-25 | |||
| PZ-BB-60 | 2025-07-23 | |||
| 12-TNK-5 | 2020-11-28 | |||
| 25GTR6 | 2021-11-13 | |||
| 10-PLS-1 | 2025-07-07 | |||
| 56-LVT-6 | 2024-04-30 | |||
| 93-TNF-6 | 2022-01-22 |