Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 1.860,-
Nee
1998
2025-07-08
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 106 met kenteken TV-DH-14 is op kenteken gezet in 1998. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 60 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1124 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.4 l/100 km. Dankzij 890 kg ligt deze auto soepel op de weg. Sinds 308 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 08-05-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1124 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 60 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 995 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1295 kg |
| Lengte | 3,68 m |
| Breedte | 1,59 m |
| Hoogte | 1,38 m |
| Wielbasis | 2,39 m |
| Tenaamstelling | 2025-07-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1998-07-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 1998-07-31 |
| APK vervaldatum | 2026-05-08 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Peugeot 106 hatchback
|
Gemiddelde prijs bouwjaar 1998
€ 1.197 |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 1.197 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 9397
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 427
Aantal dagen in bezit: 307
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Achterlicht ontbreekt
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Remverschil op 1 as te groot
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar (2x)
Band onvoldoende profiel
Stadslicht werkt niet (goed)
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 1998 | € 1.197,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 1998 | 244.000 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1998 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1176 |
| Periode | 1996-06-28 - 1999-08-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 751 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 46 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 6% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1996 | 6 | 3 | € 1.977,- | |
| 1997 | 52 | 10 | € 1.949,- | |
| 1998 | 671 | 28 | € 2.072,- | |
| 1999 | 22 | 5 | € 1.860,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| TL-SP-10 | 2026-05-05 | |||
| TL-DG-16 | 2026-04-25 | |||
| TB-BB-67 | 2026-04-30 | |||
| SZ-FH-96 | 2025-05-05 | |||
| TV-FL-52 | 2025-08-26 | |||
| SN-RL-54 | 2022-09-01 | |||
| TB-LN-76 | 2023-05-20 | |||
| TLJV40 | 2021-10-19 | |||
| XF-DJ-58 | 2025-12-20 | |||
| TP-XG-57 | 2025-02-24 | |||
| TR-VL-03 | 2025-08-13 | |||
| SV-RJ-66 | 2021-07-07 | |||
| SPZF75 | 2020-07-06 | |||
| TD-ZS-24 | 2021-08-18 | |||
| SP-DL-55 | 2020-09-19 | |||
| TD-VG-73 | 2023-04-15 | |||
| TT-LV-29 | 2024-08-14 | |||
| TTJL50 | 2020-06-30 | |||
| TL-NZ-31 | 2024-08-16 | |||
| TD-ZS-26 | 2025-06-26 | |||
| TP-TS-63 | 2021-01-04 | |||
| 21-JS-SH | 2025-09-17 | |||
| 55-DF-GZ | 2024-08-14 | |||
| TV-NL-41 | 2021-01-14 | |||
| SX-GN-29 | 2023-02-12 | |||
| XB-BF-27 | 2025-11-18 | |||
| SV-JX-25 | 2020-11-21 | |||
| SV-HH-37 | 2022-10-21 | |||
| TH-XT-54 | 2022-03-01 | |||
| TL-JV-38 | 2024-05-01 |