Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 7.635,-
Nee
1998
2026-02-23
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW Z Reihe met kenteken TT-SZ-89 is op kenteken gezet in 1998. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 116 pk. Dit model beschikt over een 1796 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.8 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.255 kg voor optimale prestaties. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. De APK is geldig tot 18-03-2027. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1796 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 116 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1255 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1430 kg |
| Lengte | 4,12 m |
| Breedte | 1,69 m |
| Hoogte | 1,29 m |
| Wielbasis | 2,45 m |
| Tenaamstelling | 2026-02-23 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1998-07-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 1998-07-30 |
| APK vervaldatum | 2027-03-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW Z Reihe cabriolet
|
Nu te koop
7 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 6285
Aantal dagen in bezit: 718
Aantal dagen in bezit: 193
Aantal dagen in bezit: 281
Aantal dagen in bezit: 33
Aantal dagen in bezit: 48
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1998 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 458 |
| Periode | 1998-04-22 - 1999-03-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 17 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 7 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 41% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 20 | 10 | € 7.571,- | |
| 1998 | 148 | 65 | € 8.247,- | |
| 1998 | 15 | 7 | € 8.099,- | |
| 1998 | 272 | 99 | € 8.146,- | |
| 1999 | 5 | 2 | € 8.590,- | |
| 1999 | 2 | 0 | € 8.020,- | |
| 1999 | 44 | 10 | € 8.237,- | |
| 2008 | 2 | 1 | € 7.367,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 19-SP-DX | 2026-03-28 | |||
| 09-RT-XZ | 2026-03-25 | |||
| 28-HF-BS | 2026-03-22 | |||
| TV-FS-51 | 2026-03-05 | |||
| 21-GFJ-8 | 2026-02-27 | |||
| TJ-NL-32 | 2026-03-15 | |||
| TP-VG-05 | 2026-02-13 | |||
| 05-ZN-SF | 2024-09-04 | |||
| 56-ZN-SF | 2025-03-11 | |||
| 35-XN-JV | 2023-01-18 | |||
| 97-JGB-3 | 2023-11-01 | |||
| XB-GG-23 | 2023-05-12 | |||
| XFTZ44 | 2020-09-17 | |||
| 74-KZF-5 | 2023-01-30 | |||
| 10-HTS-4 | 2023-03-02 | |||
| TL-VL-48 | 2025-04-11 | |||
| 09-JF-RB | 2025-11-18 | |||
| TX-GL-58 | 2022-07-23 | |||
| 76-JHP-6 | 2021-04-07 | |||
| XB-VP-66 | 2024-06-12 | |||
| TL-TJ-87 | 2024-06-14 | |||
| 06-GJ-FF | 2023-06-08 | |||
| TV-FS-38 | 2024-10-01 | |||
| 02-FZ-BP | 2022-05-27 | |||
| TP-XR-98 | 2022-05-06 | |||
| XZ-TD-93 | 2025-02-27 | |||
| TX-LZ-21 | 2020-06-04 | |||
| TX-DH-89 | 2020-06-23 | |||
| TP-XR-95 | 2021-05-05 | |||
| TP-BN-35 | 2024-07-04 |