Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 2.271,-
Nee
1998
2023-11-01
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mitsubishi Colt met kenteken TS-VR-90 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1998. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 75 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1299 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.9 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.020 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig is al 922 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 22-10-2025. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1299 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 75 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1105 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1445 kg |
| Lengte | 3,88 m |
| Breedte | 1,68 m |
| Hoogte | 1,39 m |
| Wielbasis | 2,41 m |
| Tenaamstelling | 2023-11-01 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1998-07-16 |
| Eerste toelating in Nederland | 1998-07-16 |
| APK vervaldatum | 2025-10-22 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 8078
Aantal dagen in bezit: 1161
Aantal dagen in bezit: 657
Band onvoldoende profiel (2x)
Remverschil op 1 as te groot
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Spiegelglas beschadigd of verweerd
Mistachterlicht werkt niet (goed)
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Stadslicht werkt niet (goed)
Bandenspanning niet op juiste waarde
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan, als gevolg van de hoge druk, een deel van het opblaasmechanisme losraken.
Indien de voorste passagiersairbag bij een frontale aanrijding wordt geactiveerd, dan biedt deze mogelijk niet de juiste bescherming.
Voertuigeigenaren worden verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Bij de betrokken voertuigen zal de bestuurderssairbag ontsteker worden vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1998 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1250 |
| Periode | 1998-02-23 - 2006-12-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1404 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 8 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 1% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1996 | 113 | 0 | € 2.495,- | |
| 1996 | 113 | 0 | € 2.495,- | |
| 1997 | 246 | 4 | € 2.346,- | |
| 1997 | 246 | 4 | € 2.346,- | |
| 1998 | 100 | 1 | € 2.258,- | |
| 1998 | 51 | 0 | € 2.889,- | |
| 1998 | 207 | 0 | € 2.317,- | |
| 1998 | 100 | 1 | € 2.258,- | |
| 1999 | 55 | 1 | € 3.033,- | |
| 1999 | 304 | 2 | € 2.516,- | |
| 1999 | 304 | 2 | € 2.516,- | |
| 2000 | 33 | 1 | € 3.048,- | |
| 2000 | 276 | 2 | € 2.481,- | |
| 2000 | 276 | 2 | € 2.481,- | |
| 2001 | 130 | 2 | € 2.550,- | |
| 2001 | 130 | 2 | € 2.550,- | |
| 2002 | 233 | 0 | € 2.770,- | |
| 2002 | 233 | 0 | € 2.770,- | |
| 2003 | 150 | 1 | € 2.828,- | |
| 2003 | 150 | 1 | € 2.828,- | |
| 2004 | 87 | 1 | € 2.678,- | |
| 2004 | 87 | 1 | € 2.678,- | |
| 2005 | 15 | 0 | € 2.846,- | |
| 2005 | 15 | 0 | € 2.846,- | |
| 2006 | 2 | 0 | € 3.173,- | |
| 2006 | 2 | 0 | € 3.173,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| XB-XN-07 | 2026-05-05 | |||
| TZ-GZ-66 | 2026-05-05 | |||
| TB-SP-44 | 2026-05-05 | |||
| ZG-TZ-30 | 2026-05-05 | |||
| 73-DT-GF | 2026-05-05 | |||
| 17FHHV | 2026-05-05 | |||
| 45-JG-FK | 2026-05-05 | |||
| 81-NR-XP | 2026-04-27 | |||
| 65-HJ-LR | 2026-04-26 | |||
| 50-LF-HB | 2026-04-25 | |||
| TB-HG-87 | 2026-04-16 | |||
| TZ-GZ-65 | 2026-04-16 | |||
| 11-GD-SV | 2026-03-31 | |||
| SZ-XJ-15 | 2026-03-18 | |||
| 35-JS-GF | 2026-03-14 | |||
| XN-JP-07 | 2026-03-05 | |||
| 65-GD-ST | 2026-03-05 | |||
| 45-LF-RV | 2026-03-03 | |||
| 79-PD-BG | 2026-02-21 | |||
| TZ-PD-37 | 2025-09-22 | |||
| XF-LS-47 | 2025-09-15 | |||
| TH-XB-90 | 2025-09-11 | |||
| TD-JJ-22 | 2025-07-04 | |||
| XG-FX-77 | 2025-06-17 | |||
| XB-HF-34 | 2025-03-08 | |||
| XG-NG-95 | 2024-12-24 | |||
| TP-DJ-45 | 2024-11-19 | |||
| XH-XH-61 | 2024-09-13 | |||
| TV-RH-50 | 2024-08-28 | |||
| XG-RD-88 | 2024-08-26 |