Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Alfa Romeo Spider met kenteken TR-BG-50 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1990. In juli 1998 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 117 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1965 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Met een massa van 1.220 kg is deze auto solide gebouwd.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1965 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 117 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Eerste registratie | 1990-06-08 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 1998-07-10 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Alfa Romeo Spider cabriolet
|
Nu te koop
10 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eerste registratie
Alfa Romeo Spider
Geïmporteerd naar Nederland
Na 8 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
1 maandHuidige eigenaar
3 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1990 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2610 |
| Periode | 1981-06-30 - 1997-05-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 953 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 367 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 39% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1981 | 2 | 1 | ||
| 1981 | 2 | 1 | ||
| 1986 | 2 | 1 | € 4.978,- | |
| 1986 | 2 | 1 | € 4.978,- | |
| 1987 | 7 | 4 | € 4.215,- | |
| 1987 | 7 | 4 | € 4.215,- | |
| 1988 | 12 | 6 | € 4.365,- | |
| 1988 | 12 | 6 | € 4.365,- | |
| 1989 | 14 | 7 | € 4.871,- | |
| 1989 | 14 | 7 | € 4.871,- | |
| 1990 | 158 | 74 | € 5.165,- | |
| 1990 | 158 | 74 | € 5.165,- | |
| 1991 | 310 | 97 | € 5.535,- | |
| 1991 | 310 | 97 | € 5.535,- | |
| 1992 | 257 | 97 | € 5.803,- | |
| 1992 | 257 | 97 | € 5.803,- | |
| 1993 | 172 | 72 | € 6.286,- | |
| 1993 | 172 | 72 | € 6.286,- | |
| 1994 | 15 | 6 | € 6.433,- | |
| 1994 | 15 | 6 | € 6.433,- | |
| 1995 | 2 | 1 | € 6.268,- | |
| 1995 | 2 | 1 | € 6.268,- | |
| 1997 | 2 | 1 | ||
| 1997 | 2 | 1 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 61-TB-PS | 2026-06-09 | |||
| 62-LB-BG | 2026-06-25 | |||
| PL-736-S | 2026-06-02 | |||
| TB-DT-09 | 2026-05-18 | |||
| DR-ZT-35 | 2026-06-05 | |||
| TB-PS-09 | 2026-06-01 | |||
| 94-HG-JZ | 2026-06-27 | |||
| FD-SZ-33 | 2026-05-02 | |||
| GD-FF-37 | 2026-04-18 | |||
| PP-174-P | 2026-04-26 | |||
| ZF-66-TF | 2026-05-08 | |||
| ZS-82-DS | 2025-11-19 | |||
| GZ-NX-79 | 2021-09-22 | |||
| 22-LFV-7 | 2021-01-25 | |||
| 71-LP-PR | 2024-11-16 | |||
| XV-FJ-46 | 2023-09-30 | |||
| K416DL | 2020-12-26 | |||
| 37-FX-PV | 2025-11-08 | |||
| TZ-JZ-52 | 2024-09-27 | |||
| TL-DN-62 | 2020-11-13 | |||
| 71-GX-RS | 2022-08-07 | |||
| GB-DT-27 | 2025-10-27 | |||
| ZD11PG | 2021-01-08 | |||
| ZN-01-DX | 2020-12-25 | |||
| 99-PD-HD | 2023-07-25 | |||
| XG-JF-21 | 2022-09-20 | |||
| 76-HD-FD | 2025-11-18 | |||
| 83-DS-LD | 2020-08-17 | |||
| 48-FT-FZ | 2025-02-27 | |||
| GV-GL-88 | 2020-08-03 |