Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 64.263
€ 7.143,-
Ja, 2018
2014
2018-09-28
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Audi A6 Avant met kenteken TR-901-T is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2014. In september 2018 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De nieuwwaarde van deze Audi bedroeg € 64.263. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 190 pk. De motor heeft een inhoud van 1968 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 4.6 l/100 km. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 1.800 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2018. De APK is geldig tot 17-11-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 11.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1968 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 191 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1800 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2355 kg |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Wielbasis | 2,92 m |
| Tenaamstelling | 2018-09-28 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2014-08-08 |
| Eerste toelating in Nederland | 2018-09-28 |
| APK vervaldatum | 2026-11-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Audi van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Eerste registratie
Audi A6 Avant
Geïmporteerd naar Nederland
Na 4 jarenHuidige eigenaar
7 jarenEen stekker van het extra verwarmingselement van de airconditioning is mogelijk niet goed aangesloten.
Smeulschade of brand.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de stekkerverbinding controleren en indien nodig het verwarmingselement en de stekker vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2014 | € 12.999,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2014 | 250.000 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 10 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 796 |
| Periode | 2014-03-12 - 2017-07-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 947 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 360 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 38% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 279 | 112 | € 66.362,- | € 5.432,- |
| 2014 | 16 | 8 | € 64.037,- | € 4.356,- |
| 2014 | 16 | 8 | € 64.037,- | € 4.356,- |
| 2015 | 419 | 162 | € 68.505,- | € 5.501,- |
| 2015 | 9 | 4 | € 65.588,- | € 4.533,- |
| 2015 | 2 | 1 | € 66.876,- | € 5.510,- |
| 2016 | 238 | 85 | € 68.742,- | € 5.855,- |
| 2016 | 6 | 3 | € 71.209,- | € 5.229,- |
| 2016 | 6 | 3 | € 71.209,- | € 5.229,- |
| 2017 | 11 | 1 | € 62.735,- | € 7.882,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 3-ZBB-33 | 2026-06-16 | |||
| J-757-ZG | 2026-06-06 | |||
| RJ-922-G | 2026-05-30 | |||
| 3-ZTF-29 | 2026-05-21 | |||
| SV-354-R | 2026-05-16 | |||
| 6-XSJ-00 | 2026-05-06 | |||
| G-905-RF | 2026-05-06 | |||
| GG-742-G | 2026-05-02 | |||
| GT-403-H | 2026-04-28 | |||
| 8-ZPZ-67 | 2026-04-24 | |||
| 3-XLR-56 | 2026-04-23 | |||
| NS-767-H | 2026-04-21 | |||
| HT-141-R | 2026-04-19 | |||
| 6-XHD-63 | 2026-04-18 | |||
| HLZ-83-H | 2026-04-11 | |||
| RG-195-V | 2026-02-14 | |||
| GH-484-H | 2026-01-29 | |||
| 2-TZS-52 | 2026-01-16 | |||
| NX-845-L | 2025-11-22 | |||
| 8-XDN-36 | 2025-10-30 | |||
| 7-TTJ-88 | 2025-09-23 | |||
| SG-087-J | 2025-09-07 | |||
| GP-941-F | 2025-08-30 | |||
| 7-XRK-61 | 2025-08-05 | |||
| SK-359-K | 2025-08-02 | |||
| 3-TXS-23 | 2025-06-19 | |||
| PB-054-N | 2025-06-12 | |||
| 4-ZDK-62 | 2025-06-10 | |||
| 4-XFG-92 | 2025-06-10 | |||
| 3-TNT-91 | 2025-05-24 |