Kenteken check TR-287-R
Mercedes-benz A 250
7.1Rapportcijfer
Catalogusprijs
€ 50.240,-
BPM
€ 283,-
Import
Ja, 2018
Bouwjaar
2012
Tennaamstelling
2025-01-31
Laatste prijs
Laatste kmstand
Mercedes-benz A 250 2012
Specificaties
| Merk | Mercedes-benz |
|---|---|
| Model | A 250 |
| Type | stationwagen |
| Kleur | wit |
| Aantal deuren | 4 |
| Gewicht | 1465 kg |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1991 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 211 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tennaamstelling | 2025-01-31 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2012-04-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 2018-09-27 |
| APK vervaldatum | 2025-10-23 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Verkoopgeschiedenis
- 2023-03
- 2023-03
- 2024-10
- 2024-12
- 2025-01
Premium rapport
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Bekijk alle voordelenPrijzen en kilometerstanden historie in een premium rapport
vanaf 4,99 per rapport.
Er zijn 5 kilometerstanden en 22 verkoopprijzen bekend over deze auto.
Bekijk alle voordelen van het premium rapportEigenaren historie
Eigenaren
11 recente eigenaren
-
2020-05-15
Aantal dagen in bezit: 45
-
2020-06-29
Aantal dagen in bezit: 29
-
2020-07-28
Aantal dagen in bezit: 57
-
2020-09-23
Aantal dagen in bezit: 15
-
2020-10-08
Aantal dagen in bezit: 14
-
2020-10-22
Aantal dagen in bezit: 79
-
2021-01-09
Aantal dagen in bezit: 35
-
2021-02-13
Aantal dagen in bezit: 160
-
2021-07-23
Aantal dagen in bezit: 540
-
2023-01-14
Aantal dagen in bezit: 80
-
2023-04-04
Aantal dagen in bezit: 1
-
2023-04-05
Aantal dagen in bezit: 558
-
2024-10-14
Aantal dagen in bezit: 109
-
2025-01-31
Aantal dagen in bezit: 97
-
2025-05-09
Schadeverleden
Online schadeverleden
Check beschikbaar
Wacht op keuren (WOK status)
Check beschikbaar
Gestolen check
Check beschikbaar
BPM schade check
Check beschikbaar
Schade check
Wil je weten of deze auto een schadeverleden heeft? Deze informatie is alleen beschikbaar in ons premium rapport.
Bekijk de voordelen van ons premium rapportKilometerstand controle
Online historie
5 kilometerstanden bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
Kilometerstand controle
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Bekijk de voordelen van ons premium rapportAPK keuringen
-
2022-10-18
2022-10-18
Fusee(kogel) te veel speling
-
2022-10-18
2022-10-18
Band vertoont uitstulping(en)
-
2024-10-02
2024-10-02
Bandenspanning niet op juiste waarde
-
2024-10-02
2024-10-02
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
-
2024-10-02
2024-10-02
Deur niet op normale wijze te openen
Terugroepacties
-
01-02-2018
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.
Materiële gevolgen
Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de aarding van de stuurkolom controleren en indien nodig aanpassen.
Model Mercedes-benz A 250 stationwagen
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 388 |
| Periode | 2012-04-17 - 2021-12-20 |
| Aantal geregistreerde auto's | 71 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 8 |
| Aantal import auto's | 36 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 8 |
| Import percentage | 51% |
Historie Mercedes-benz A 250 stationwagen
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 12 | 6 | € 55.877,- | € 3.226,- |
| 2013 | 15 | 8 | € 52.343,- | € 3.124,- |
| 2014 | 8 | 4 | € 54.530,- | € 3.917,- |
| 2015 | 8 | 4 | € 49.665,- | € 4.068,- |
| 2018 | 19 | 11 | € 67.080,- | € 2.745,- |
| 2019 | 7 | 3 | € 68.597,- | € 3.293,- |
| 2020 | 1 | 0 | € 63.843,- | € 8.050,- |
| 2021 | 1 | 0 |