Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 36.818,-
Ja, 2018
2004
2025-05-16
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz E-Klasse met kenteken TR-128-H is afkomstig uit het bouwjaar 2004. Dit voertuig is in september 2018 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 476 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 5439 cm³, verdeeld over 8 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 13.6 l/100 km. Dankzij 1.990 kg voelt deze auto krachtig en solide. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 16-06-2026. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 6.100.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 5439 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 477 pk |
| Milieulabel | G |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 20.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 9.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 13.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1990 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2495 kg |
| Lengte | 4,87 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Wielbasis | 2,85 m |
| Tenaamstelling | 2025-05-16 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-04-27 |
| Eerste toelating in Nederland | 2018-09-26 |
| APK vervaldatum | 2026-06-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
5 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1493
Aantal dagen in bezit: 698
Aantal dagen in bezit: 360
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Fusee(kogel) te veel speling
Stuurkogel te veel speling
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1147 |
| Periode | 2003-10-17 - 2006-01-02 |
| Aantal geregistreerde auto's | 41 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 18 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 44% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 7 | 3 | € 138.273,- | € 29.991,- |
| 2004 | 24 | 10 | € 139.730,- | € 33.748,- |
| 2005 | 8 | 4 | € 158.037,- | € 36.072,- |
| 2006 | 2 | 1 | € 29.321,- |