Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FORD Explorer met kenteken TPNP88 is op kenteken gezet in 1998. De cilinderinhoud bedraagt 4011 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Met 2.042 kg is dit een robuuste en stabiele auto. In 2013 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 14-06-2020.
| Transmissie | Automaat |
|---|---|
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 4011 m3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2063 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2513 kg |
| Lengte | 4,81 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,80 m |
| Wielbasis | 2,84 m |
| Tenaamstelling | 2013-08-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1998-06-22 |
| Eerste toelating in Nederland | 1998-06-22 |
| APK vervaldatum | 2020-06-14 |
| Gebruikt als taxi | nee |
FORD Explorer MPV
|
Nu te koop
2 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 2662
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1998 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1007 |
| Periode | 1998-06-22 - 2002-02-20 |
| Aantal geregistreerde auto's | 25 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 10 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 40% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 2 | 1 | € 11.404,- | |
| 1999 | 10 | 5 | € 11.187,- | |
| 2000 | 7 | 2 | € 12.073,- | |
| 2001 | 3 | 2 | € 12.242,- | |
| 2002 | 3 | 0 | € 15.892,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| XS-VS-89 | 2020-08-03 | |||
| 51-NZ-JD | 2025-10-09 | |||
| 20-GV-SZ | 2023-01-28 | |||
| 01-HG-KS | 2024-05-06 | |||
| 21-FV-HZ | 2022-10-05 | |||
| 45-GZ-JB | 2022-03-23 | |||
| 56-JX-JT | 2023-06-05 | |||
| 37-GR-KH | 2025-10-16 | |||
| 42-HZ-FS | 2022-02-19 | |||
| 12-HT-SB | 2020-06-12 | |||
| 24-HR-TT | 2021-05-09 | |||
| XN-XB-97 | 2025-12-12 | |||
| ZL-XJ-49 | 2024-06-22 | |||
| TS-BN-73 | 2020-09-15 | |||
| 37-GB-KS | 2020-07-16 | |||
| 57-JT-KN | 2023-11-23 | |||
| 04-TT-TN | 2022-04-28 | |||
| 12-RD-BT | 2022-01-12 | |||
| 44-JK-TL | 2024-01-05 | |||
| 55-GJ-TK | 2020-07-06 | |||
| 88-GS-JJ | 2025-04-30 | |||
| XN-XB-96 | 2025-04-26 | |||
| ZN-GH-80 | 2022-02-20 | |||
| 14-DR-SJ | 2025-10-05 | |||
| 93-JB-XT | 2025-01-25 | |||
| 22-FN-PL | 2023-12-19 | |||
| 69-FN-SR | 2023-11-23 | |||
| 21-GH-BG | 2020-11-10 | |||
| 94-HR-RZ | 2025-11-03 | |||
| 39-GL-ZJ | 2020-05-16 |