€ 7.246,-
Nee
1998
2025-07-25
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze JEEP Wrangler met kenteken TP-PR-84 is op kenteken gezet in 1998. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 177 pk. De motor heeft een inhoud van 3960 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 12.7 l/100 km. Dankzij 1.570 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 214 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 02-05-2026. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3960 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 177 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 18.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 9.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 12.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1685 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1975 kg |
| Lengte | 3,88 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 1,78 m |
| Wielbasis | 2,37 m |
| Tenaamstelling | 2025-07-25 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1998-06-19 |
| Eerste toelating in Nederland | 1998-06-19 |
| APK vervaldatum | 2026-05-02 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
JEEP Wrangler MPV
|
Nu te koop
1 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 14.500 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 800
Aantal dagen in bezit: 939
Aantal dagen in bezit: 81
Aantal dagen in bezit: 83
Aantal dagen in bezit: 213
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Roestschade hoofdbalk
Accu ondeugdelijk bevestigd
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter
Roestschade bevestiging bovenbouw
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1998 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1511 |
| Periode | 1997-11-13 - 2000-10-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 93 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 15 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 16% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1996 | 4 | 0 | € 6.465,- | |
| 1997 | 2 | 1 | € 5.888,- | |
| 1998 | 2 | 1 | € 6.854,- | |
| 1998 | 43 | 5 | € 5.604,- | |
| 1999 | 2 | 1 | € 8.165,- | |
| 1999 | 36 | 9 | € 6.928,- | |
| 2000 | 12 | 0 | € 6.892,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 17-FX-FF |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 09-DD-ZD | 2026-01-16 | |||
| TB-GN-72 | 2023-08-04 | |||
| TL-LJ-41 | 2024-01-19 | |||
| 38-HR-NP | 2025-06-09 | |||
| TG-GN-60 | 2024-09-19 | |||
| 63-DN-VK | 2021-02-13 | |||
| TB-JP-23 | 2025-01-29 | |||
| L-588-JZ | 2023-05-02 | |||
| 72-HX-VJ | 2021-03-17 | |||
| TB-XR-27 | 2025-12-04 | |||
| TX-FN-46 | 2023-03-25 | |||
| TS-XS-90 | 2021-06-25 | |||
| TD-XB-81 | 2023-01-14 | |||
| 28-NP-XV | 2024-08-04 | |||
| TB-XR-28 | 2025-04-04 | |||
| TB-XR-29 | 2022-09-06 | |||
| 88-HH-FF | 2024-12-24 | |||
| XG-TN-97 | 2020-09-02 | |||
| XN-FP-87 | 2020-08-18 | |||
| ZF-LV-58 | 2023-11-04 | |||
| TG-DF-67 | 2025-02-10 | |||
| TG-RH-97 | 2025-10-11 | |||
| ZN-LJ-02 | 2021-04-11 | |||
| 50-FT-LN | 2020-05-30 | |||
| 13-DD-JP | 2025-01-26 | |||
| TB-GN-71 | 2020-10-13 | |||
| XX-PH-72 | 2025-11-17 | |||
| TP-LL-35 | 2023-10-28 | |||
| TR-ND-13 | 2023-01-26 | |||
| TS-FS-64 | 2025-02-02 |