Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda 323 met kenteken TP-LJ-98 is op kenteken gezet in 1998. Deze auto rijdt op benzine. Met een massa van 1.110 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig moet over 78 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1206 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1565 kg |
| Wielbasis | 2,51 m |
| Eerste registratie | 1998-06-19 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 1998-06-19 |
| APK vervaldatum | 2026-04-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Mazda van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Mazda 323 hatchback
|
Nu te koop
1 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 1998
€ 3.950 |
|
Recent te koop
25 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 3.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Eerste registratie
Mazda 323
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
3 jarenEigenaar wijziging
12 dagenEigenaar wijziging
23 dagenEigenaar wijziging
24 dagenHuidige eigenaar
1 jaar en 1 maand2 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Sluiting in de contactschakelaar als gevolg van carbonisatie van overtollig vet op de electrische contacten.
Rookvorming met het risico op brandgevaar.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd spoedig een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de contactschakelaar vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 1998 | € 3.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 1998 | 82.311 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1998 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1224 |
| Periode | 1997-06-24 - 1999-08-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 64 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 16 | 0 | € 3.316,- | |
| 1997 | 16 | 0 | € 3.316,- | |
| 1998 | 46 | 0 | € 3.130,- | |
| 1998 | 46 | 0 | € 3.130,- | |
| 1999 | 2 | 0 | € 3.033,- | |
| 1999 | 2 | 0 | € 3.033,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| TX-PN-58 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| TJGV70 | 2022-09-05 | |||
| ST-FV-85 | 2020-12-25 | |||
| ZG-PR-88 | 2021-04-30 | |||
| SP-HL-09 | 2021-08-25 | |||
| RV-ND-21 | 2021-11-11 | |||
| THRX46 | 2021-04-08 | |||
| TN-DV-02 | 2023-12-14 | |||
| THRV75 | 2021-06-18 | |||
| TRSG96 | 2020-11-23 | |||
| SRJJ27 | 2020-10-09 | |||
| TTTD67 | 2021-09-08 | |||
| RTDX22 | 2020-06-04 | |||
| TFXH68 | 2020-09-28 | |||
| SR-SX-54 | 2024-01-05 | |||
| TJ-GT-93 | 2022-11-14 | |||
| SJRV25 | 2021-01-23 | |||
| TT-RP-14 | 2024-04-09 | |||
| TL-PN-55 | 2023-08-10 | |||
| TF-TT-69 | 2021-04-23 | |||
| TJ-GT-85 | 2024-05-22 | |||
| TD-DS-16 | 2022-07-08 | |||
| RV-XJ-57 | 2026-01-31 | |||
| SJ-XD-70 | 2021-04-15 | |||
| XLPF07 | 2021-07-29 | |||
| SJZJ37 | 2020-05-08 |