Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 122.638
€ 14.006,-
Ja, 2018
2018
2021-08-11
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz Cls 400 D 4matic met kenteken TP-724-L is op kenteken gezet in 2018. Dit voertuig is in september 2018 geïmporteerd naar Nederland. Destijds had deze Mercedes-Benz een catalogusprijs van € 122.638 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 340 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2925 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Met 1.935 kg is dit een robuuste en stabiele auto. Sinds 1799 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 86 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 38.750.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 9 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2925 cm3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 340 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1935 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2545 kg |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,94 m |
| Tenaamstelling | 2021-08-11 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2018-05-04 |
| Eerste toelating in Nederland | 2018-09-25 |
| APK vervaldatum | 2026-10-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Uitvoering | |
|---|---|
| Interieur | |
| Veiligheid |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Mercedes-Benz van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Alle vraagprijzen, prijswijzigingen, kilometerstanden en foto’s van deze auto zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Eerste registratie
Mercedes-Benz Cls 400 D 4matic
Geïmporteerd naar Nederland
Na 4 maandenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
1 maandHuidige eigenaar
4 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Door vloeistoflekkage in het vacuümcircuit kan door elektrochemische reactie de temperatuur van elektrische componenten op een punt komen waarop risico voor brand wordt bereikt.
Indien elektrische schakelventielen in contact zouden komen met koelvloeistof; dan kan na verloop van tijd niet uitgesloten worden dat, door een elektrochemische reactie, de temperatuur van het onderdeel continu zal toenemen met in uitzonderlijke gevallen brandgevaar tot gevolg.
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zal een software update doorgevoerd worden en het elektrisch omschakelventiel vervangen.
In de spanningsrail bij de motor kan kortsluiting ontstaan door vocht inwerking.
Het plastic materiaal van de stroomrail kan oververhit raken waardoor er brandgevaar is.
De voertuigeigenaar wordt op de hoogte gebracht met een vooraf- informatie. De klanten krijgen opnieuw een brief wanneer zij en afspraak kunnen maken met hun merkdealer die preventief de stroomgeleider zal aanpassen en een afzonderlijke stroomkabel zal plaatsen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2018 | € 57.500,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2018 | 165.000 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2018 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 562 |
| Periode | 2018-03-02 - 2023-08-18 |
| Aantal geregistreerde auto's | 114 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 46 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 40% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 74 | 30 | € 121.860,- | € 13.753,- |
| 2019 | 25 | 9 | € 121.667,- | € 14.388,- |
| 2020 | 4 | 1 | € 124.243,- | € 18.010,- |
| 2021 | 1 | 0 | € 115.827,- | € 22.988,- |
| 2021 | 5 | 2 | € 134.389,- | € 22.581,- |
| 2021 | 1 | 0 | € 115.827,- | € 22.988,- |
| 2022 | 3 | 2 | € 133.471,- | € 21.066,- |
| 2023 | 3 | 2 | € 140.578,- | € 23.280,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| XR-879-X | 2026-06-19 | |||
| G-843-HK | 2023-01-13 | |||
| N-514-BZ | 2022-06-10 | |||
| TD-669-V | 2021-01-30 | |||
| K-185-VD | 2026-04-06 | |||
| G-806-HK | 2023-10-03 | |||
| SR-530-F | 2021-05-17 | |||
| XJ-096-S | 2025-07-03 | |||
| N-393-KJ | 2022-10-29 | |||
| P-478-JD | 2024-05-30 | |||
| H-338-KP | 2023-07-06 | |||
| SZ-318-G | 2022-08-01 | |||
| ZJ-257-R | 2024-04-25 | |||
| SN-554-R | 2020-09-22 | |||
| XH-925-V | 2025-01-11 | |||
| L-133-BZ | 2025-08-28 | |||
| H-728-FR | 2025-05-05 | |||
| G-204-GB | 2025-07-26 | |||
| XN-023-P | 2024-11-17 | |||
| SX-032-V | 2024-02-28 | |||
| ZG-577-P | 2025-10-01 | |||
| K-938-SN | 2024-11-07 | |||
| XP-593-B | 2020-07-17 | |||
| Z-902-PP | 2025-09-03 | |||
| H-847-DK | 2021-10-29 | |||
| K-444-XG | 2025-03-11 | |||
| XX-263-Z | 2021-06-28 | |||
| H-340-NP | 2021-08-25 | |||
| TH-528-K | 2020-05-14 | |||
| XK-591-J | 2021-02-03 |