Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 57.534
€ 5.354,-
Ja, 2018
2011
2026-02-18
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Citroen C5 met kenteken TP-717-L is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011. Dit voertuig is in september 2018 geïmporteerd naar Nederland. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Citroen was € 57.534. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 241 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2992 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.2 l/100 km. Met 1.838 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De huidige eigenaar heeft deze auto al 61 dagen in bezit. De APK is geldig tot 26-09-2024. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 2.200.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2992 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 241 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1838 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2347 kg |
| Lengte | 4,83 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,51 m |
| Wielbasis | 2,82 m |
| Tenaamstelling | 2026-02-18 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-11-25 |
| Eerste toelating in Nederland | 2018-09-29 |
| APK vervaldatum | 2024-09-26 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2699
Aantal dagen in bezit: 8
Remvloeistoflekkage reminrichting
Achterlicht werkt niet (goed)
Band onvoldoende profiel
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 902 |
| Periode | 2009-09-08 - 2014-01-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 141 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 55 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 39% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 13 | 4 | € 55.071,- | € 12.692,- |
| 2010 | 48 | 17 | € 54.832,- | € 10.556,- |
| 2011 | 36 | 15 | € 55.044,- | € 9.386,- |
| 2012 | 21 | 8 | € 59.899,- | € 9.178,- |
| 2013 | 19 | 9 | € 56.940,- | € 10.840,- |
| 2014 | 4 | 2 | € 55.932,- | € 9.967,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| XD-797-K | 2026-02-17 | |||
| 61-LJG-5 | 2025-07-14 | |||
| 2-ZGX-72 | 2025-03-01 | |||
| P-696-GN | 2023-05-26 | |||
| 30-PNB-6 | 2022-08-03 | |||
| 1-TVP-24 | 2022-02-15 | |||
| 86-PRD-2 | 2022-01-21 | |||
| K-739-BJ | 2021-11-23 | |||
| TG-804-P | 2021-11-20 | |||
| JP-227-G | 2021-07-20 | |||
| KR-529-L | 2020-11-22 | |||
| 61-SLK-4 | 2020-10-02 | |||
| 75-TBH-7 | 2024-08-13 | |||
| 60-SZD-1 | 2024-04-09 | |||
| G-937-PS | 2024-03-18 | |||
| PG-852-S | 2023-02-21 | |||
| 24-SXR-4 | 2021-08-02 | |||
| 9-ZVH-26 | 2021-07-20 | |||
| NG-775-L | 2020-11-20 | |||
| NG-773-P | 2025-07-01 | |||
| 45-LKD-1 | 2025-05-26 | |||
| 48-NJL-8 | 2025-02-24 | |||
| H-258-XB | 2024-07-06 | |||
| KJ-836-D | 2024-05-13 | |||
| NV-020-L | 2024-04-23 | |||
| 19-NNB-6 | 2024-03-20 | |||
| GD-138-G | 2023-12-12 | |||
| 36-KKS-6 | 2022-12-23 | |||
| 27-LHJ-7 | 2022-10-18 | |||
| 16-KKH-1 | 2022-02-03 |