€ 8.902,-
Nee
1998
2024-12-08
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volvo V70 met kenteken TN-GF-02 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1998. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 144 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2435 cm³ en de auto heeft 5 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 10 liter per 100 km. Met een massa van 1.534 kg is deze auto solide gebouwd. In 2024 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 24-03-2026. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 2435 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 144 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 13.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 10 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1534 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1970 kg |
| Lengte | 4,73 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,43 m |
| Wielbasis | 2,66 m |
| Tenaamstelling | 2024-12-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1998-05-29 |
| Eerste toelating in Nederland | 1998-05-29 |
| APK vervaldatum | 2026-03-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Volvo V70 stationwagen
|
Nu te koop
18 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 1998
€ 3.416 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 3.206 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2262
Aantal dagen in bezit: 430
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
As of wielgeleidingselement ondeugdelijk (2x)
Fusee(kogel) te veel speling (2x)
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen (4x)
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 1998 | € 3.416,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 1998 | 390.989 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1998 | 9 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1300 |
| Periode | 1997-11-07 - 2000-04-20 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1091 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 84 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 8% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 566 | 96 | € 9.070,- | |
| 1997 | 11 | 3 | € 10.132,- | |
| 1997 | 14 | 3 | € 9.027,- | |
| 1998 | 22 | 3 | € 9.608,- | |
| 1998 | 309 | 19 | € 9.443,- | |
| 1998 | 640 | 52 | € 8.802,- | |
| 1999 | 4 | 1 | € 90.211,- | |
| 1999 | 243 | 13 | € 9.446,- | |
| 1999 | 429 | 28 | € 8.737,- | |
| 2000 | 2 | 0 | € 8.744,- | |
| 2000 | 8 | 1 | € 9.125,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| TF-ZJ-59 | 2026-02-01 | |||
| TL-ZR-67 | 2026-02-05 | |||
| XH-GS-76 | 2026-01-31 | |||
| XF-GB-27 | 2026-02-03 | |||
| XB-ZP-03 | 2026-01-26 | |||
| SR-NN-10 | 2026-01-20 | |||
| XT-NB-56 | 2026-01-20 | |||
| 69-XF-NR | 2026-01-17 | |||
| XT-GJ-24 | 2026-01-22 | |||
| ZD-RR-90 | 2026-01-07 | |||
| TJ-ZH-11 | 2026-01-20 | |||
| TF-TP-32 | 2026-01-03 | |||
| XG-PD-52 | 2026-01-01 | |||
| XH-SG-38 | 2026-01-08 | |||
| TG-BV-51 | 2026-01-19 | |||
| XZ-VV-64 | 2026-02-04 | |||
| XP-TT-22 | 2025-12-27 | |||
| TT-RL-65 | 2026-02-05 | |||
| ZD-TS-64 | 2025-12-22 | |||
| JJD-50-D | 2026-01-25 | |||
| XS-XP-32 | 2025-12-25 | |||
| XH-ZB-51 | 2026-01-22 | |||
| 41-FB-KT | 2025-12-23 | |||
| XP-ZB-28 | 2025-12-04 | |||
| ZN-NS-09 | 2025-12-03 | |||
| SR-SL-20 | 2025-11-24 | |||
| SV-RV-67 | 2021-12-17 | |||
| TR-VR-98 | 2022-02-12 | |||
| SN-RN-50 | 2023-11-02 | |||
| XPTT13 | 2022-01-18 |