Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz SLC-Klasse met kenteken TN-27-BY is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1979. Deze auto is 9 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. Met een massa van 1.610 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig is al 15 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 12-03-2028. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2.746 cm³ |
| Vermogen | 185 pk (136 kW) |
| Koppel | 240 Nm |
| Versnellingen | 4 |
| Transmissie | Automaat |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 720 km |
| Carrosserie | Coupé |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 2 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,75 × 1,79 × 1,33 m |
| Wielbasis | 2,82 m |
| Rijklaar gewicht | 1.550 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.040 kg |
| Tankinhoud | 90 l |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Mercedes-Benz van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
2 recente eigenaren
Eerste registratie
Mercedes-Benz SLC-Klasse
Geïmporteerd naar Nederland
Na 9 jarenEigenaar wijziging
Huidige eigenaar
22 dagen
Onbekend
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 94-FL-75 | 2026-09-11 | |||
| 00-ZR-37 | 2026-07-13 | |||
| 96-XX-57 | 2026-07-10 | |||
| FJ-33-TY | 2024-02-04 | |||
| 54-YB-64 | 2021-03-02 | |||
| PX-LL-75 | 2025-04-21 | |||
| FS-23-FT | 2021-10-01 | |||
| SZ-SN-21 | 2025-03-03 | |||
| RF-FZ-23 | 2024-11-05 | |||
| PH-GV-93 | 2021-06-02 | |||
| PG-HF-37 | 2021-08-24 | |||
| TL-HS-98 | 2026-04-24 | |||
| 17-EX-60 | 2025-11-24 | |||
| GL-ZP-32 | 2025-10-11 | |||
| PS-HT-26 | 2025-07-26 | |||
| SF-57-GB | 2025-04-12 | |||
| 41-YA-33 | 2024-10-16 | |||
| 13-YE-69 | 2024-07-05 | |||
| 06-YA-00 | 2024-05-22 | |||
| KT-17-FN | 2024-03-01 | |||
| 85-UM-85 | 2023-10-24 | |||
| FB-73-XZ | 2023-06-16 | |||
| DJ-11-RD | 2023-05-23 | |||
| 11-YA-81 | 2023-03-13 | |||
| FG-83-PG | 2023-02-21 | |||
| DL-74-RL | 2022-11-04 | |||
| NS-GJ-02 | 2022-06-17 | |||
| 24-TM-37 | 2022-01-01 | |||
| LJ-34-HB | 2021-03-23 | |||
| DN-ZX-61 | 2020-10-04 |