€ 17.388,-
Ja, 2018
2003
2025-09-19
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Ml 350 met kenteken TL-614-T is afkomstig uit het bouwjaar 2003. Dit voertuig is in november 2018 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 235 pk. De cilinderinhoud bedraagt 3724 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 12.7 liter per 100 km. Dankzij 2.185 kg voelt deze auto krachtig en solide. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 213 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3724 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 236 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 17.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 9.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 12.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2225 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2870 kg |
| Lengte | 5,03 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Wielbasis | 2,82 m |
| Tenaamstelling | 2025-09-19 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-02-25 |
| Eerste toelating in Nederland | 2018-11-30 |
| APK vervaldatum | 2026-09-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-benz Ml 350 stationwagen
|
Nu te koop
4 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2003
€ 5.999 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 5.999 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 687
Aantal dagen in bezit: 700
Aantal dagen in bezit: 58
Aantal dagen in bezit: 105
Aantal dagen in bezit: 127
Aantal dagen in bezit: 650
Aantal dagen in bezit: 121
Aantal dagen in bezit: 37
Aantal dagen in bezit: 148
5 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Stuurkogel te veel speling
Claxon werkt niet/ontbreekt
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2003 | € 5.999,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2003 | 218.193 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1032 |
| Periode | 2003-01-07 - 2006-04-10 |
| Aantal geregistreerde auto's | 188 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 15 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 8% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 102 | 9 | € 19.262,- | |
| 2004 | 52 | 5 | € 19.294,- | |
| 2005 | 32 | 1 | € 78.236,- | € 20.365,- |
| 2006 | 2 | 0 | € 74.626,- | € 20.512,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 39-PZ-VK | 2026-01-27 | |||
| 35-NF-LF | 2026-01-25 | |||
| 64-PR-RG | 2026-02-11 | |||
| 96-LN-ZH | 2025-12-30 | |||
| 14-LP-NZ | 2025-11-23 | |||
| 99-NH-GH | 2025-05-12 | |||
| 46-NG-HV | 2023-03-21 | |||
| 42-XJ-GF | 2024-11-30 | |||
| 08-NN-LX | 2020-07-28 | |||
| 82-RX-RF | 2025-07-10 | |||
| 45-NT-DB | 2023-05-16 | |||
| 02-LR-DD | 2021-02-09 | |||
| 91-NB-TB | 2022-07-03 | |||
| 07-LP-XD | 2020-09-22 | |||
| 31-LV-LN | 2024-09-27 | |||
| 66-NL-GN | 2025-03-16 | |||
| 82-NJ-KN | 2023-10-27 | |||
| 95-RR-RK | 2025-07-03 | |||
| 97-LZ-XD | 2024-07-17 | |||
| ZV-937-F | 2025-05-04 | |||
| 61-RB-TZ | 2020-08-14 | |||
| 69-RF-RS | 2024-06-05 | |||
| 69-LX-GH | 2020-09-30 | |||
| 91-RR-NG | 2024-06-11 | |||
| 93-LT-FR | 2023-02-21 | |||
| 95PFTX | 2023-01-21 | |||
| 23-LK-LF | 2023-01-30 | |||
| 37-LS-ZH | 2025-08-11 | |||
| 03-RH-SN | 2024-03-18 | |||
| 35-NR-RG | 2022-05-02 |