Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Opel Astra Sports Tourer met kenteken TL-569-G is op kenteken gezet in 2018. Destijds had deze Opel een catalogusprijs van € 27.273 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 110 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1598 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 3.4 liter per 100 km. Dankzij 1.393 kg ligt deze auto stevig op de weg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 14-04-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 9.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 110 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (gecombineerd) | 3.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1393 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1930 kg |
| Lengte | 4,70 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,51 m |
| Wielbasis | 2,66 m |
| Eerste registratie | 2018-08-31 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2018-08-31 |
| APK vervaldatum | 2026-04-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2597
Aantal dagen in bezit: 213
Band onvoldoende profiel (4x)
Retroreflector vertoont gebrek
Achterlicht werkt niet (goed)
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Er is een softwareupdate beschikbaar waardoor de NOX uitstoot wordt verminderd.
Een hogere belasting van het milieu.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregeleenheid updaten.
De hoofdremcilinder kan verontreinigd raken door materiaaldeeltjes afkomstig van de afdichting van de koppelingshulpcilinder. Deze deeltjes blijven aan de afdichtingen van de hoofdremcilinder plakken en veroorzaken lekkage in de hoofdremcilinder.
Indien het rempedaal langzaam en constant wordt ingetrapt bouwt het remsysteem geen remdruk op, en is er onvoldoende remvermogen en/of blijft het koppelingspedaal hangen of komt langzaam weer omhoog.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het koppelings- en remsysteem controleren, doorspoelen en indien nodig de hoofdremcilinder en koppelingscilinder vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2018 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 609 |
| Periode | 2016-04-21 - 2019-08-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2456 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 81 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 574 | 33 | € 27.117,- | € 3.209,- |
| 2016 | 574 | 33 | € 27.117,- | € 3.209,- |
| 2017 | 987 | 27 | € 27.526,- | € 3.384,- |
| 2017 | 987 | 27 | € 27.526,- | € 3.384,- |
| 2018 | 815 | 21 | € 27.611,- | € 3.643,- |
| 2018 | 815 | 21 | € 27.611,- | € 3.643,- |
| 2019 | 80 | 0 | € 27.392,- | € 3.989,- |
| 2019 | 80 | 0 | € 27.392,- | € 3.989,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| L-182-ZZ | 2026-05-05 | |||
| TD-521-L | 2026-05-05 | |||
| RV-870-D | 2026-05-05 | |||
| RP-117-H | 2026-05-05 | |||
| SB-945-D | 2026-05-05 | |||
| RP-745-X | 2026-05-05 | |||
| SG-436-X | 2026-05-05 | |||
| TL-617-G | 2026-05-05 | |||
| RX-383-V | 2026-05-05 | |||
| TB-353-L | 2026-05-05 | |||
| XH-515-F | 2026-05-05 | |||
| XP-756-L | 2026-05-05 | |||
| XP-177-J | 2026-05-05 | |||
| XR-459-R | 2026-05-05 | |||
| G-568-BR | 2026-05-05 | |||
| PT-381-P | 2026-05-05 | |||
| G-831-XL | 2026-05-05 | |||
| RG-689-L | 2026-05-05 | |||
| PD-417-V | 2026-05-05 | |||
| NN-886-P | 2026-05-05 | |||
| NJ-732-T | 2026-05-05 | |||
| NL-893-Z | 2026-05-05 | |||
| NP-333-L | 2026-05-05 | |||
| PF-265-S | 2026-05-05 | |||
| RJ-021-V | 2026-05-05 | |||
| PN-245-T | 2026-05-05 | |||
| KL-319-R | 2026-05-05 | |||
| KR-859-Z | 2026-05-05 | |||
| JT-848-L | 2026-05-05 | |||
| KX-071-L | 2026-05-05 |