€ 8.135,-
Ja, 2018
2002
2023-11-18
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda Mx-5 met kenteken TL-318-X is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2002. Dit voertuig is in augustus 2018 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 139 pk. Dit model beschikt over een 1840 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.5 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.155 kg voor optimale prestaties. De huidige eigenaar heeft deze auto al 815 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 22-05-2026. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 4 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1840 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 139 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 13 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1198 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1295 kg |
| Lengte | 3,98 m |
| Breedte | 1,68 m |
| Hoogte | 1,23 m |
| Wielbasis | 2,27 m |
| Tenaamstelling | 2023-11-18 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-02-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2018-08-31 |
| APK vervaldatum | 2026-05-22 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mazda Mx-5 cabriolet
|
Nu te koop
3 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1696
Aantal dagen in bezit: 153
Aantal dagen in bezit: 45
Aantal dagen in bezit: 814
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde
Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1087 |
| Periode | 2000-12-04 - 2002-06-05 |
| Aantal geregistreerde auto's | 64 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 29 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 45% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 4 | 2 | € 7.509,- | |
| 1998 | 6 | 3 | € 7.244,- | |
| 1998 | 217 | 84 | € 8.567,- | |
| 1999 | 4 | 2 | € 7.561,- | |
| 1999 | 622 | 265 | € 7.634,- | |
| 2000 | 4 | 2 | € 7.606,- | |
| 2000 | 327 | 151 | € 7.504,- | |
| 2001 | 24 | 10 | € 7.374,- | |
| 2001 | 174 | 78 | € 7.813,- | |
| 2002 | 36 | 17 | € 7.575,- | |
| 2002 | 119 | 48 | € 8.237,- | |
| 2003 | 101 | 47 | € 7.786,- | |
| 2004 | 55 | 24 | € 35.289,- | € 7.103,- |
| 2005 | 77 | 27 | € 7.357,- | |
| 2006 | 4 | 1 | € 6.862,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 26-GL-XP | 2026-02-07 | |||
| 18-TS-SZ | 2025-12-15 | |||
| JFJ-86-S | 2025-12-29 | |||
| 63-HG-VL | 2025-12-06 | |||
| 2-XZS-58 | 2025-12-01 | |||
| PR-677-K | 2022-09-19 | |||
| ZK-071-V | 2021-03-20 | |||
| 45-JJ-PZ | 2023-03-14 | |||
| 32-JTT-3 | 2021-05-06 | |||
| 75-LHV-7 | 2023-01-31 | |||
| TJ-376-J | 2022-07-09 | |||
| S-541-GN | 2023-04-17 | |||
| 13-NX-BZ | 2024-09-08 | |||
| 10-PRB-7 | 2024-05-15 | |||
| 3-SGG-68 | 2021-01-30 | |||
| 55-PZN-2 | 2025-05-31 | |||
| P-178-PB | 2025-05-19 | |||
| PR-873-B | 2025-09-05 | |||
| JP-842-K | 2024-06-12 | |||
| 32-XJ-ZH | 2025-03-15 | |||
| 64-HDK-5 | 2020-09-21 | |||
| 52-XR-FK | 2022-11-13 | |||
| 03-SV-PF | 2025-08-30 | |||
| 11-TT-KJ | 2022-08-13 | |||
| 74-HK-FF | 2023-05-29 | |||
| GP-041-J | 2023-05-20 | |||
| 50-RNJ-6 | 2021-09-30 | |||
| 92-RBF-4 | 2025-07-10 | |||
| 22-TXN-6 | 2024-07-20 | |||
| 42-LXB-7 | 2024-07-03 |