Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Tesla Model S met kenteken TJ-421-S is afkomstig uit het bouwjaar 2018. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Tesla was € 124.300. Dankzij 79 kW accelereert deze auto soepel en snel. Met 2.290 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De volgende APK-keuring staat gepland voor 23-08-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 29.500.
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Vermogen continue (elektrisch) | 108 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 263 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2290 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2694 kg |
| Lengte | 4,98 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Wielbasis | 2,96 m |
| Eerste registratie | 2018-08-23 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2018-08-23 |
| APK vervaldatum | 2026-08-23 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2476
Aantal dagen in bezit: 34
Aantal dagen in bezit: 211
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
De secundaire vergrendeling van de voorste bagageruimte kap kan mogelijk niet functioneren.
Als de primaire vergrendeling per ongeluk wordt gelost en de secundaire vergrendeling niet is ingeschakeld, kan de kap van de bagageruimte opengaan en het zicht van de bestuurder afschermen.
Tesla Service zal van de betrokken voertuigen de secundaire kap vergrendeling inspecteren. Als de kap van de voorste bagageruimte niet goed wordt vastgehouden door de secundaire vergrendeling, zal het vergrendelingsmechanisme opnieuw in elkaar gezet worden en opnieuw gepositioneerd om een juiste uitlijning te garanderen.
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| JHN-32-P | Premium feature | Premium feature | |
| HPT-34-V | Premium feature | Premium feature |