Kenteken check TG-226-N
Carscanner Score
4.2Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
BPM
€ 14.841,-
Import
Ja, 2019
Bouwjaar
2000
Laatste tenaamstelling
2025-03-04
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
BMW 5-serie 530i 3.0
Automaat
244 km/u
Grijs
Benzine
1635kg
Deze BMW 5-serie met kenteken TG-226-N is op kenteken gezet in 2000. Dit voertuig is in februari 2019 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 231 pk. De motor heeft een inhoud van 2979 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 10.7 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.635 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. De APK is geldig tot 10-02-2027. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2979 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 232 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 10.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1635 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2100 kg |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,83 m |
| Tenaamstelling | 2025-03-04 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2000-12-12 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-02-26 |
| APK vervaldatum | 2027-02-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Verkoopgeschiedenis
- 2024-02
- 2024-04
- 2024-07
- 2024-10
- 2025-02
Prijzen vergelijkbare auto’s
BMW 5-serie sedan
|
Nu te koop
10 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2000
€ 5.099 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 8.375 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
3 recente eigenaren
-
12 dec 2000
Eerste registratie
BMW 5-serie
-
26 feb 2019
Geïmporteerd naar Nederland
Na 18 jaren -
21 jun 2019
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
08 feb 2024
Eigenaar wijziging
10 maanden -
23 dec 2024
Eigenaar wijziging
2 maanden -
04 mrt 2025
Huidige eigenaar
1 jaar en 3 maanden
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
2 kilometerstanden bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
APK Keuring 2026
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
- Band onvoldoende profiel (2x)
- Bandenspanning niet op juiste waarde
- Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
- Mistlicht voor onjuist afgesteld
APK Keuring 2025
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
-
09-07-2019
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan.
Materiële gevolgen
bij activatie kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. De gasgenerator kan ontploffen en metalen onderdelen kunnen letsel veroorzaken, onder omstandigheden dodelijk letsel.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
Algemene informatie Model BMW 5-serie sedan
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2000 | € 5.099,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2000 | 270.807 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2000 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1061 |
| Periode | 2000-09-14 - 2003-12-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 350 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 80 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 23% |
Historie BMW 5-serie sedan
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 30 | 9 | € 15.613,- | |
| 2001 | 159 | 31 | € 16.431,- | |
| 2002 | 123 | 33 | € 70.562,- | € 15.557,- |
| 2003 | 38 | 7 | € 15.871,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| XP-845-J | 2026-05-27 | |||
| 45-GN-XG | 2026-06-10 | |||
| NL-973-D | 2026-05-23 | |||
| 28-HR-PX | 2026-05-22 | |||
| 15-HS-RV | 2026-05-07 | |||
| 89-GF-GL | 2026-05-08 | |||
| 17-LN-XP | 2026-05-02 | |||
| 85-JV-SZ | 2026-04-30 | |||
| 72-GJ-VS | 2026-04-20 | |||
| 72-LZ-VH | 2023-04-28 | |||
| 06-LP-PT | 2022-02-27 | |||
| 37-JP-DZ | 2026-01-17 | |||
| 52-JRV-9 | 2025-05-14 | |||
| TD-667-D | 2024-11-08 | |||
| 97-GZ-DJ | 2024-04-24 | |||
| JV-937-X | 2022-05-02 | |||
| 37-GR-TV | 2023-09-01 | |||
| 99-LK-XK | 2021-04-14 | |||
| 72-JD-PZ | 2021-12-04 | |||
| 68-LP-HK | 2025-11-24 | |||
| 84-GX-DN | 2023-05-18 | |||
| 68-HJ-TK | 2022-06-06 | |||
| RR-083-J | 2020-06-13 | |||
| 14-GR-RH | 2025-11-25 | |||
| 07-GN-RJ | 2025-11-18 | |||
| 69-GL-NJ | 2021-05-19 | |||
| 79-GR-NX | 2024-09-12 | |||
| 73-GP-HS | 2021-09-01 | |||
| 57-JJ-PX | 2025-10-01 | |||
| 75-HP-ZV | 2023-03-04 |