€ 3.918,-
Nee
1998
2025-04-23
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 306 met kenteken TF-RG-14 is op kenteken gezet in 1998. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. Dit model heeft een gewicht van 1.190 kg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 304 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 79 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 7 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1300 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1600 kg |
| Wielbasis | 2,58 m |
| Tenaamstelling | 2025-04-23 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1998-04-29 |
| Eerste toelating in Nederland | 1998-04-29 |
| APK vervaldatum | 2026-05-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Peugeot 306 hatchback
|
Nu te koop
3 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 1998
€ 1.850 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 795 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,507 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2413
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 530
Aantal dagen in bezit: 35
Aantal dagen in bezit: 10
Aantal dagen in bezit: 445
Aantal dagen in bezit: 563
Aantal dagen in bezit: 36
Aantal dagen in bezit: 303
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk
Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren (2x)
Remverschil op 1 as te groot
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Bandenspanning niet op juiste waarde
Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd
Stadslicht werkt niet (goed)
Band onvoldoende profiel (2x)
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 1998 | € 1.850,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 1998 | 106.905 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1998 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1277 |
| Periode | 1997-04-22 - 2001-07-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1494 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 26 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 2% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 112 | 1 | € 3.785,- | |
| 1997 | 96 | 3 | € 2.963,- | |
| 1998 | 126 | 2 | € 3.672,- | |
| 1998 | 23 | 0 | € 4.009,- | |
| 1998 | 200 | 5 | € 3.050,- | |
| 1999 | 4 | 0 | € 3.876,- | |
| 1999 | 118 | 2 | € 3.836,- | |
| 1999 | 512 | 6 | € 3.225,- | |
| 2000 | 142 | 2 | € 3.914,- | |
| 2000 | 531 | 9 | € 3.324,- | |
| 2001 | 35 | 0 | € 3.934,- | |
| 2001 | 155 | 3 | € 3.322,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 78-DJ-VK | 2026-02-06 | |||
| 70-FG-TF | 2026-01-20 | |||
| XL-XX-54 | 2026-01-19 | |||
| 67-FP-JN | 2026-01-28 | |||
| ZL-XV-22 | 2026-01-10 | |||
| 48-FP-HF | 2025-12-31 | |||
| 69-GD-KN | 2026-01-20 | |||
| RT-DG-71 | 2022-06-06 | |||
| 89-DP-LS | 2021-11-06 | |||
| 82-DP-LS | 2021-04-01 | |||
| 53-GG-SF | 2020-09-26 | |||
| 61-FJ-TN | 2025-06-04 | |||
| XJ-JD-10 | 2022-07-12 | |||
| RR-GP-66 | 2021-06-04 | |||
| SJ-TG-90 | 2024-09-11 | |||
| 52-FX-ZK | 2022-09-19 | |||
| 41-DV-RF | 2023-03-18 | |||
| 65SZRN | 2020-10-21 | |||
| 12-FX-GH | 2022-07-04 | |||
| XD-VS-88 | 2024-07-03 | |||
| 54-GD-PB | 2024-03-08 | |||
| 49-FL-ZS | 2023-01-18 | |||
| 01-FB-BP | 2023-05-30 | |||
| 37-DV-ZJ | 2023-01-05 | |||
| 98-GD-KH | 2021-06-15 | |||
| 60-FT-NS | 2020-08-17 | |||
| 64-HB-VK | 2024-10-02 | |||
| 70-DR-KL | 2020-08-22 | |||
| 86-FV-ZZ | 2023-01-15 | |||
| 54-DR-RF | 2022-11-10 |