Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 635 Csi met kenteken TF-377-N is afkomstig uit het bouwjaar 1981. Dit voertuig is in juli 2018 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 216 pk. De motor heeft een inhoud van 3453 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Met 1.576 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3453 cm3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 217 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Eerste registratie | 1981-04-01 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2018-07-28 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 635 Csi coupe
|
Nu te koop
1 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eerste registratie
BMW 635 Csi
Geïmporteerd naar Nederland
Na 37 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
26 dagenHuidige eigenaar
3 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1981 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1965 |
| Periode | 1978-06-30 - 1989-11-16 |
| Aantal geregistreerde auto's | 279 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Aantal import auto's | 145 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Import percentage | 52% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1978 | 3 | 2 | ||
| 1978 | 3 | 2 | ||
| 1979 | 8 | 4 | € 9.340,- | |
| 1979 | 8 | 4 | € 9.340,- | |
| 1980 | 27 | 14 | € 8.812,- | |
| 1980 | 27 | 14 | € 8.812,- | |
| 1981 | 12 | 6 | ||
| 1981 | 12 | 6 | ||
| 1982 | 16 | 9 | € 12.736,- | |
| 1982 | 16 | 9 | € 12.736,- | |
| 1983 | 38 | 21 | € 10.141,- | |
| 1983 | 38 | 21 | € 10.141,- | |
| 1984 | 41 | 21 | € 15.260,- | |
| 1984 | 41 | 21 | € 15.260,- | |
| 1985 | 57 | 29 | € 14.337,- | |
| 1985 | 57 | 29 | € 14.337,- | |
| 1986 | 42 | 20 | € 15.462,- | |
| 1986 | 42 | 20 | € 15.462,- | |
| 1987 | 20 | 11 | € 12.373,- | |
| 1987 | 21 | 12 | € 12.373,- | |
| 1988 | 9 | 5 | € 17.901,- | |
| 1988 | 9 | 5 | € 17.901,- | |
| 1989 | 5 | 2 | ||
| 1989 | 5 | 2 |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| TS-JT-99 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| X-442-TH | 2026-06-30 | |||
| JL-255-F | 2026-06-04 | |||
| HB-JJ-16 | 2026-05-08 | |||
| KX-485-F | 2021-04-26 | |||
| NR-234-P | 2025-06-26 | |||
| 85-ST-DL | 2024-09-11 | |||
| L-592-LJ | 2021-09-08 | |||
| 88-XXT-6 | 2024-05-03 | |||
| 19-LGT-7 | 2021-05-04 | |||
| 99-LJ-LR | 2022-01-21 | |||
| TS-362-H | 2023-01-25 | |||
| 13-KJR-9 | 2025-01-04 | |||
| SX-723-S | 2025-08-23 | |||
| HZRL18 | 2021-03-25 | |||
| XV-215-G | 2021-12-19 | |||
| J-088-KJ | 2024-01-05 | |||
| 77-GVB-5 | 2025-07-05 | |||
| R-051-SG | 2024-11-23 | |||
| R-084-RG | 2025-09-01 | |||
| RB-15-VF | 2025-10-15 | |||
| KJ-460-L | 2023-09-27 | |||
| GFF-43-L | 2026-02-06 | |||
| HJ-SF-81 | 2021-07-17 | |||
| 10-ZG-FK | 2025-08-13 | |||
| SK-496-K | 2023-06-17 | |||
| 44-NK-KP | 2022-01-25 | |||
| 55-XD-VB | 2024-07-18 | |||
| 57-PKL-4 | 2023-05-17 | |||
| 73-RZ-HR | 2024-01-11 | |||
| NR-46-FY | 2022-09-02 |