Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 1998
1977
2023-01-10
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz SL-Klasse met kenteken TD-DR-22 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1977. Deze auto is 21 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. Dankzij 1.722 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1266 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 10-02-2027. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2023-01-10 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1977-08-02 |
| Eerste toelating in Nederland | 1998-03-24 |
| APK vervaldatum | 2027-02-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Multimedia | |
| Veiligheid |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Mercedes-Benz van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Mercedes-Benz SL-Klasse
|
Recent te koop
20 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Eerste registratie
Mercedes-Benz SL-Klasse
Geïmporteerd naar Nederland
Na 20 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
3 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1977 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2818 |
| Periode | 1973-02-13 - 1982-11-02 |
| Aantal geregistreerde auto's | 121 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 48 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 40% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1973 | 23 | 11 | ||
| 1973 | 23 | 11 | ||
| 1974 | 5 | 2 | ||
| 1974 | 5 | 2 | ||
| 1975 | 29 | 14 | € 9.698,- | |
| 1975 | 29 | 14 | € 9.698,- | |
| 1976 | 16 | 6 | € 9.642,- | |
| 1976 | 16 | 6 | € 9.642,- | |
| 1977 | 18 | 6 | ||
| 1977 | 18 | 6 | ||
| 1978 | 18 | 7 | € 11.349,- | |
| 1978 | 18 | 7 | € 11.349,- | |
| 1979 | 6 | 2 | ||
| 1979 | 6 | 2 | ||
| 1980 | 4 | 0 | ||
| 1980 | 4 | 0 | ||
| 1981 | 1 | 0 | ||
| 1981 | 1 | 0 | ||
| 1982 | 1 | 0 | ||
| 1982 | 1 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 11-YA-88 | 2026-05-07 | |||
| 49-HV-83 | 2026-04-19 | |||
| TJ-SP-33 | 2026-04-14 | |||
| FN-05-ZP | 2021-04-13 | |||
| GT-41-HS | 2021-06-07 | |||
| 30XU92 | 2021-03-08 | |||
| 01-YE-27 | 2025-02-20 | |||
| NT-52-RX | 2020-12-16 | |||
| FV-72-HT | 2024-09-18 | |||
| 03-YA-16 | 2025-07-30 | |||
| 95-BA-15 | 2020-10-09 | |||
| 19-YA-67 | 2022-01-27 | |||
| ST-DB-11 | 2024-06-07 | |||
| 87-NU-50 | 2021-03-29 | |||
| TT-SV-56 | 2022-05-10 | |||
| 98-YA-70 | 2023-10-15 | |||
| PH-NG-90 | 2022-02-02 | |||
| TJ-VH-59 | 2026-02-18 | |||
| TN-XH-41 | 2024-01-14 | |||
| ZG-DX-05 | 2022-08-07 |