Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 1998
1984
2026-04-28
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Golf Cabriolet met kenteken TD-DR-19 is afkomstig uit het bouwjaar 1984. Dit voertuig is in maart 1998 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 95 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1781 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Met 1.099 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 10-09-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1781 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 95 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2026-04-28 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1984-06-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 1998-03-23 |
| APK vervaldatum | 2026-09-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Volkswagen Golf Cabriolet cabriolet
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 7949
Aantal dagen in bezit: 13
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Richtingaanwijzer werkt niet (goed) (4x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1984 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2371 |
| Periode | 1980-06-30 - 1993-07-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 463 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 229 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 49% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1980 | 2 | 1 | ||
| 1980 | 2 | 1 | ||
| 1984 | 11 | 6 | ||
| 1984 | 11 | 6 | ||
| 1985 | 30 | 15 | € 4.281,- | |
| 1985 | 30 | 15 | € 4.281,- | |
| 1986 | 36 | 18 | € 4.623,- | |
| 1986 | 36 | 18 | € 4.623,- | |
| 1987 | 141 | 71 | € 4.424,- | |
| 1987 | 141 | 71 | € 4.424,- | |
| 1988 | 163 | 79 | € 4.809,- | |
| 1988 | 163 | 79 | € 4.809,- | |
| 1989 | 77 | 38 | € 4.838,- | |
| 1989 | 77 | 38 | € 4.838,- | |
| 1991 | 2 | 1 | € 4.672,- | |
| 1991 | 2 | 1 | € 4.672,- | |
| 1993 | 1 | 0 | € 4.393,- | |
| 1993 | 1 | 0 | € 4.393,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 38-NV-JZ | 2021-07-03 | |||
| GD-XJ-82 | 2021-09-01 | |||
| SL-NT-64 | 2025-05-25 | |||
| LV-RJ-79 | 2026-01-08 | |||
| XZ-ZP-03 | 2024-08-31 | |||
| PP-HS-95 | 2026-02-20 | |||
| NG-XJ-28 | 2021-10-31 | |||
| 60-GS-FZ | 2025-09-29 | |||
| PB-VT-38 | 2022-08-03 | |||
| PD-PP-96 | 2020-06-26 | |||
| FJ-VP-37 | 2024-06-18 | |||
| HN-XJ-62 | 2022-07-11 | |||
| PV-XN-01 | 2024-04-15 | |||
| RG-TX-23 | 2025-10-14 | |||
| GJ-FG-68 | 2023-08-26 | |||
| NZRR78 | 2020-09-08 | |||
| HZNL57 | 2020-07-03 | |||
| 50-ZP-XV | 2023-02-16 | |||
| SJ-XB-77 | 2021-12-08 | |||
| 74-DF-NR | 2023-12-19 | |||
| NN-ZG-03 | 2021-04-17 | |||
| TX-GL-13 | 2023-04-25 | |||
| TR-82-PT | 2022-08-16 | |||
| 57-JD-PX | 2020-11-02 | |||
| LH-FL-44 | 2023-10-22 | |||
| HF-LR-60 | 2023-01-06 | |||
| PG-BP-52 | 2025-06-05 | |||
| TJ-VG-02 | 2022-02-07 | |||
| PZ-HS-44 | 2024-09-24 | |||
| GF-VH-61 | 2022-07-15 |