Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 26.648
€ 5.175,-
Ja, 2018
2015
2021-03-29
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mitsubishi Asx met kenteken TD-554-G is afkomstig uit het bouwjaar 2015. Deze auto is 3 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De nieuwwaarde van deze Mitsubishi bedroeg € 26.648. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 116 pk. De motor heeft een inhoud van 1590 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.8 l/100 km. Met 1.335 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2021. De volgende APK-keuring staat gepland voor 18-10-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 11.700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1590 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 116 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1335 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1870 kg |
| Lengte | 4,30 m |
| Breedte | 1,77 m |
| Hoogte | 1,63 m |
| Wielbasis | 2,67 m |
| Tenaamstelling | 2021-03-29 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2015-01-19 |
| Eerste toelating in Nederland | 2018-10-19 |
| APK vervaldatum | 2026-10-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Mitsubishi Asx stationwagen
|
Nu te koop
13 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2015
€ 8.115 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 12.250 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 892
Aantal dagen in bezit: 1761
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Door een ondeugdelijke las van de uitlaat kan de eindpijp los komen van de achterste uitlaatdemper
De eindpijp kan op de weg vallen en gevaar voor het overige verkeer veroorzaken
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de las van de einddemper controleren en indien nodig vervangen.
De computer (ECU) beoordeelt de ladingstoestand van de 12V accu verkeerd.
De kans bestaat dat indien de motor is uitgeschakeld door de Automatic Stop & Go, de motor niet opnieuw gestart kan worden, omdat de capaciteit van de 12V accu op dat moment onvoldoende is.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de ECU voorzien van nieuwe software.
De eindpijp van de achterste uitlaatdemper is mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan de eindpijp losraken.
De eindpijp kan op het wegdek terecht komen. Dit kan een gevaar opleveren voor overige weggebruikers.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de las van de uitlaatdemper controleren en een verstevigingsbeugel monteren. Indien nodig wordt de uitlaatdemper vervangen.
De afdichting van de kogelverbinding van het ruitenwissermechaniek kan water doorlaten. Als gevolg kan in de kogelverbinding corrosie ontstaan en de verbinding losraken.
Niet werken van de ruitenwissers.
De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Het ruitenwissermechaniek wordt dan vervangen.
De afdichting van het handremmechanisme in de linker en/of rechter achterremklauw is mogelijk onvoldoende. Hierdoor kan corrosievorming op het handremmechanisme ontstaan waardoor het mechanisme vast kan gaan zitten.
Het niet of niet goed werken van de parkeerrem. Hierdoor kan het voertuig onbedoeld in beweging komen. Tevens kan door een vastzittend verstelmechanisme de remblokslijtage hoog zijn.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de achterremklauwen controleren en indien nodig vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2015 | € 8.115,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2015 | 175.890 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 900 |
| Periode | 2010-09-03 - 2019-12-19 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1478 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 23 |
| Aantal import auto's | 747 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 23 |
| Import percentage | 51% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 47 | 23 | € 23.937,- | € 3.015,- |
| 2011 | 253 | 127 | € 25.561,- | € 2.900,- |
| 2012 | 242 | 122 | € 28.862,- | € 2.711,- |
| 2013 | 180 | 92 | € 28.083,- | € 2.457,- |
| 2014 | 126 | 64 | € 26.859,- | € 3.221,- |
| 2015 | 159 | 81 | € 26.044,- | € 2.537,- |
| 2016 | 165 | 83 | € 25.862,- | € 2.520,- |
| 2017 | 160 | 80 | € 27.116,- | € 2.636,- |
| 2018 | 85 | 44 | € 27.142,- | € 2.140,- |
| 2019 | 61 | 31 | € 28.815,- | € 3.180,- |