Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 10.443,-
Ja, 2023
2009
2025-01-21
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Chevrolet Epica met kenteken T-837-SR is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2009. In augustus 2023 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 143 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1993 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 207 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.2 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.535 kg. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 05-06-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 1.900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 1993 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 143 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1590 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1945 kg |
| Lengte | 4,82 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Wielbasis | 2,70 m |
| Tenaamstelling | 2025-01-21 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-07-02 |
| Eerste toelating in Nederland | 2023-08-22 |
| APK vervaldatum | 2026-06-05 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 458
Aantal dagen in bezit: 13
Aantal dagen in bezit: 47
Aantal dagen in bezit: 475
Band onvoldoende profiel (2x)
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (2x)
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Deur niet op normale wijze te openen
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Stadslicht werkt niet (goed)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1066 |
| Periode | 2006-06-22 - 2010-10-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 129 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 3 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 2% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 39 | 1 | € 26.990,- | € 6.000,- |
| 2006 | 39 | 1 | € 26.990,- | € 6.000,- |
| 2007 | 2 | 1 | € 6.887,- | |
| 2007 | 50 | 1 | € 27.151,- | € 6.406,- |
| 2007 | 50 | 1 | € 27.151,- | € 6.406,- |
| 2008 | 2 | 0 | € 25.095,- | € 5.503,- |
| 2008 | 29 | 0 | € 26.964,- | € 6.262,- |
| 2008 | 29 | 0 | € 26.964,- | € 6.262,- |
| 2009 | 2 | 0 | € 26.270,- | € 5.631,- |
| 2009 | 10 | 1 | € 24.169,- | € 5.859,- |
| 2009 | 10 | 1 | € 24.169,- | € 5.859,- |
| 2010 | 9 | 0 | € 28.127,- | € 7.348,- |
| 2010 | 1 | 0 | € 24.170,- | € 7.346,- |
| 2010 | 1 | 0 | € 24.170,- | € 7.346,- |
| 2011 | 15 | 0 | € 28.434,- | € 8.152,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 96-ZK-TJ | 2026-05-05 | |||
| 62-TV-PL | 2026-05-05 | |||
| 69-TD-GF | 2026-05-05 | |||
| 14-TV-VS | 2026-05-05 | |||
| 45-TV-TF | 2026-05-05 | |||
| 84-XR-JG | 2026-05-05 | |||
| 78-TD-KH | 2026-05-05 | |||
| 41-XG-BF | 2026-04-20 | |||
| 49-TP-ZP | 2026-03-06 | |||
| 17-ZR-VX | 2025-04-25 | |||
| 09-ZB-HG | 2026-01-20 | |||
| 79-TR-FX | 2024-11-26 | |||
| 76TPZP | 2020-08-18 | |||
| 23-TH-KG | 2025-12-30 | |||
| 12-TL-RS | 2022-05-24 | |||
| 54-TD-HH | 2025-11-12 | |||
| 78-TS-NX | 2022-07-30 | |||
| 62-TD-GF | 2021-06-15 | |||
| 58-TD-GF | 2025-01-11 | |||
| 38-XV-VS | 2025-10-14 | |||
| 94-TR-NH | 2025-10-09 | |||
| 43-TV-JK | 2025-10-20 | |||
| 60-XR-RF | 2024-04-08 | |||
| 03THZP | 2020-09-05 | |||
| 66-TD-GF | 2024-06-24 | |||
| 67-TS-NX | 2025-10-13 | |||
| 51-GPN-9 | 2024-10-31 | |||
| 34-HNZ-3 | 2025-08-21 | |||
| 28-SZ-VV | 2024-11-09 | |||
| 12-TP-ZR | 2022-07-25 |