Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 230e met kenteken T-400-KN is op kenteken gezet in 1983. Dit voertuig is in juni 2023 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 136 pk. De motor heeft een inhoud van 2276 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.370 kg voor optimale prestaties. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. De volgende APK-keuring staat gepland voor 14-07-2027. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 1.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2276 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2025-04-03 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1983-11-02 |
| Eerste toelating in Nederland | 2023-06-29 |
| APK vervaldatum | 2027-07-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 644
Aantal dagen in bezit: 403
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Stadslicht werkt niet (goed)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1983 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1370 |
| Periode | 1981-04-01 - 1992-05-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 245 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 7 |
| Aantal import auto's | 131 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 7 |
| Import percentage | 53% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1981 | 2 | 1 | ||
| 1981 | 2 | 1 | ||
| 1982 | 18 | 9 | € 4.745,- | |
| 1982 | 18 | 9 | € 4.745,- | |
| 1983 | 18 | 10 | ||
| 1983 | 18 | 10 | ||
| 1984 | 16 | 9 | € 5.507,- | |
| 1984 | 16 | 9 | € 5.507,- | |
| 1985 | 60 | 31 | ||
| 1985 | 61 | 32 | ||
| 1986 | 84 | 45 | € 31.233,- | |
| 1986 | 84 | 45 | € 31.233,- | |
| 1987 | 23 | 12 | € 24.959,- | |
| 1987 | 23 | 12 | € 24.959,- | |
| 1988 | 11 | 6 | € 7.804,- | |
| 1988 | 11 | 6 | € 7.804,- | |
| 1990 | 5 | 3 | ||
| 1990 | 5 | 3 | ||
| 1991 | 3 | 2 | € 8.494,- | |
| 1991 | 3 | 2 | € 8.494,- | |
| 1992 | 4 | 2 | ||
| 1992 | 4 | 2 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| JJK-82-B | 2026-05-05 | |||
| 87-PNK-3 | 2026-04-27 | |||
| 38-LBF-9 | 2026-03-25 | |||
| 13-PTB-7 | 2020-12-21 | |||
| 34-HHJ-1 | 2023-08-08 | |||
| 83-LJT-9 | 2021-04-30 | |||
| 21-HZG-7 | 2021-08-11 | |||
| JBR-29-S | 2025-09-09 | |||
| 64-PXK-5 | 2024-10-20 | |||
| 97-JTF-1 | 2024-05-04 | |||
| 08-JZK-1 | 2022-09-26 | |||
| 87-SJZ-8 | 2021-09-16 | |||
| 98GHN4 | 2020-10-23 | |||
| 21-ZGF-8 | 2021-02-04 | |||
| 11-LJK-8 | 2021-04-11 | |||
| 63-HVB-4 | 2020-10-12 | |||
| 40-JPZ-2 | 2026-02-04 | |||
| 81-LBB-7 | 2023-06-11 | |||
| 09-RTB-5 | 2026-01-14 | |||
| 3-XJJ-80 | 2025-05-18 | |||
| 41-SXR-7 | 2023-03-09 | |||
| XJ-833-X | 2023-12-07 | |||
| 90-KGF-2 | 2023-11-03 | |||
| 75-PHB-6 | 2023-11-21 | |||
| 20-XJD-8 | 2021-09-13 | |||
| 22-GZR-3 | 2021-07-24 | |||
| 96HLH7 | 2020-11-21 | |||
| 63-XR-TX | 2020-12-11 | |||
| 25-NVB-2 | 2023-03-23 | |||
| 50-NB-RN | 2022-09-26 |