Kenteken check T-367-XP
BMW 1er Reihe
Carscanner Score
3.2Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
BPM
€ 912,-
Import
Ja, 2024
Bouwjaar
2009
Laatste tenaamstelling
13 mrt 2024
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
BMW 1er Reihe
Overig
Benzine
210 km/u
Deze BMW 1er Reihe met kenteken T-367-XP is op kenteken gezet in 2009. Dit voertuig is in maart 2024 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 143 pk. De motor heeft een inhoud van 1995 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Deze 1er Reihe haalt een maximale snelheid van 210 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.6 liter per 100 km. Met 1.495 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 879 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 320 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 3.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.995 cm³ |
| Vermogen | 143 pk (105 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 6.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Carrosserie | Cabriolet |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Wielbasis | 2,66 m |
| Rijklaar gewicht | 1.495 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.860 kg |
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 3.117
Bij een handelaar
€ 2.969
Bij een particulier
€ 2.821
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 2.524
Particuliere verkoop
€ 2.821
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 56 foto's
Eigenaren historie
Eigenaren
1 recente eigenaren
-
28 apr 2009
Eerste registratie
BMW 1er Reihe
-
13 mrt 2024
Geïmporteerd naar Nederland
Na 14 jaren -
28 apr 2009
Eigenaar wijziging
-
13 mrt 2024
Huidige eigenaar
2 jaren
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
APK Keuring 2026
APK Keuring 2026
APK Keuring 2025
APK Keuring 2024
Terugroepacties
Algemene informatie
Historie
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| NN-796-R | 2026-07-17 | |||
| GLP-93-G | 2026-07-14 | |||
| X-733-LD | 2026-06-13 | |||
| SX-565-D | 2026-06-22 | |||
| JJS-55-L | 2026-06-05 | |||
| ZJ-997-L | 2024-04-19 | |||
| P-843-NK | 2023-05-26 | |||
| 52-ZDL-6 | 2025-02-06 | |||
| K-768-NZ | 2024-03-30 | |||
| XP-785-G | 2021-06-23 | |||
| L-972-VS | 2023-08-09 | |||
| K-282-PG | 2023-01-25 | |||
| K-645-SV | 2025-12-02 | |||
| SN-476-V | 2025-07-12 | |||
| J-087-PP | 2022-08-31 | |||
| H-435-TR | 2022-11-09 | |||
| L-389-SZ | 2026-04-08 | |||
| 10-HDZ-1 | 2022-06-03 | |||
| R-768-BX | 2023-02-14 | |||
| P-259-VK | 2023-03-20 | |||
| P-144-RP | 2026-01-03 | |||
| 6-XZX-82 | 2025-06-12 | |||
| L-638-GF | 2026-03-26 | |||
| TD-857-B | 2024-01-27 | |||
| X-357-RR | 2026-03-03 | |||
| 90-RXL-2 | 2024-09-30 | |||
| JT-601-K | 2023-05-17 | |||
| K-234-DR | 2021-03-15 | |||
| L-050-BL | 2022-01-24 | |||
| L-050-BL | 2022-01-24 | |||
| TB-152-H | 2025-02-28 |