Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 19.743
€ 44,-
Ja, 2023
2016
2023-10-11
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze SEAT Ibiza met kenteken T-272-VD is op kenteken gezet in 2016. Dit voertuig is in oktober 2023 geïmporteerd naar Nederland. Destijds had deze SEAT een catalogusprijs van € 19.743 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 110 pk. De cilinderinhoud bedraagt 999 cm³ en de auto heeft 3 cilinders. Deze Ibiza haalt een maximale snelheid van 197 km/h. Met 1.109 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 851 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 120 dagen opnieuw APK-gekeurd worden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 999 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 110 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1109 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1600 kg |
| Lengte | 4,06 m |
| Breedte | 1,69 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Wielbasis | 2,47 m |
| Tenaamstelling | 2023-10-11 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2016-05-20 |
| Eerste toelating in Nederland | 2023-10-11 |
| APK vervaldatum | 2025-10-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
SEAT Ibiza MPV
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2016
€ 7.750 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 9.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 2700
Aantal dagen in bezit: 531
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning op 1 as niet gelijk
De massabevestigingsbout op de carrosserie die de massakabel met de accu verbindt, is mogelijk onvoldoende sterk. Hierdoor kan tijdens een ongeval de bevestigingsbout op de carrosserie losscheuren.
De voedingspanning kan wegvallen. Hierdoor kunnen de portieren niet meer ontgrendeld worden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal een ring bij de massabevestigingsbout monteren.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2016 | € 7.750,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2016 | 121.565 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2016 | 8 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 722 |
| Periode | 2015-06-10 - 2017-11-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 811 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 35 |
| Aantal import auto's | 271 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 35 |
| Import percentage | 33% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | 77 | 13 | € 20.184,- | € 1.781,- |
| 2015 | 165 | 59 | € 18.788,- | € 1.246,- |
| 2016 | 270 | 50 | € 20.667,- | € 1.864,- |
| 2016 | 346 | 98 | € 33.371,- | € 1.404,- |
| 2017 | 276 | 92 | € 21.058,- | € 1.534,- |
| 2017 | 300 | 114 | € 19.421,- | € 1.377,- |
| 2018 | 1 | 0 | € 20.675,- | € 2.221,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| JJ-649-L | |||
| KG-082-N | |||
| TF-265-V | |||
| J-326-TR | |||
| H-124-SV | |||
| RJ-324-B | |||
| JFL-06-B | |||
| KZ-200-T | |||
| J-957-TD | |||
| KP-585-D | |||
| JJ-525-N | |||
| HZJ-26-J | |||
| HKB-96-N | |||
| NJ-486-K | |||
| HG-637-R | |||
| JVL-64-B | |||
| N-557-LG | |||
| JF-304-K | |||
| JD-165-K | |||
| JFL-27-X | |||
| JTT-48-V | |||
| HR-658-H | |||
| NV-327-T | |||
| L-250-HH | |||
| KD-130-H | |||
| KT-136-T | |||
| HR-662-V | |||
| RJ-944-V | |||
| HR-375-H | |||
| JX-082-H |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| NR-495-G | 2026-02-04 | |||
| NR-871-R | 2026-01-19 | |||
| L-466-TZ | 2026-01-27 | |||
| NJ-370-B | 2026-01-29 | |||
| JDX-84-V | 2026-02-05 | |||
| JL-260-G | 2026-01-30 | |||
| JL-326-T | 2026-01-28 | |||
| HS-990-K | 2026-01-10 | |||
| HF-307-Z | 2026-01-09 | |||
| RJ-857-S | 2026-01-06 | |||
| HPR-34-H | 2025-12-09 | |||
| HR-616-S | 2025-12-25 | |||
| JRJ-32-Z | 2025-12-22 | |||
| NV-745-L | 2025-12-17 | |||
| R-830-HN | 2025-12-16 | |||
| HL-197-P | 2025-12-05 | |||
| P-460-RD | 2025-12-07 | |||
| JP-080-K | 2025-12-01 | |||
| GS-803-T | 2025-11-29 | |||
| KK-214-N | 2023-07-28 | |||
| S-460-SR | 2023-11-14 | |||
| RJ-925-X | 2025-02-23 | |||
| JT-365-Z | 2023-03-14 | |||
| KL-822-X | 2025-09-11 | |||
| NT-643-R | 2021-09-17 | |||
| T-617-TN | 2023-11-09 | |||
| RL-770-T | 2023-09-30 | |||
| KL-477-S | 2022-10-15 | |||
| HG-361-X | 2021-11-20 | |||
| JL-136-X | 2022-05-03 |