Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 30.429
€ 7.677,-
Ja, 2018
2017
2026-02-15
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FORD Fiesta met kenteken SX-770-X is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2017. Deze auto is 1 jaar na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De nieuwwaarde van deze FORD bedroeg € 30.429. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 200 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1596 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.1 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.163 kg voor optimale prestaties. Sinds 58 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 307 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 13.600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1596 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 200 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1163 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1575 kg |
| Lengte | 3,98 m |
| Breedte | 1,71 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Wielbasis | 2,49 m |
| Tenaamstelling | 2026-02-15 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2017-02-16 |
| Eerste toelating in Nederland | 2018-06-18 |
| APK vervaldatum | 2027-02-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2575
Aantal dagen in bezit: 58
Band onvoldoende profiel (2x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2017 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 113 |
| Periode | 2016-07-28 - 2017-03-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 13 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 13 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 100% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 9 | 9 | € 30.235,- | € 1.752,- |
| 2016 | 186 | 96 | € 30.062,- | € 2.711,- |
| 2017 | 4 | 4 | € 31.728,- | € 2.342,- |
| 2017 | 66 | 34 | € 30.584,- | € 2.874,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| HHK-33-T |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| P-820-FD | 2026-04-11 | |||
| J-218-TP | 2026-04-10 | |||
| P-510-BB | 2026-01-25 | |||
| K-811-SJ | 2025-11-24 | |||
| R-684-RL | 2025-02-28 | |||
| K-570-FJ | 2024-10-05 | |||
| S-009-NZ | 2024-09-12 | |||
| X-510-JG | 2024-04-01 | |||
| L-299-BT | 2024-01-03 | |||
| RJ-222-Z | 2023-10-21 | |||
| J-042-BG | 2023-09-30 | |||
| RJ-156-N | 2022-07-26 | |||
| H-048-NR | 2022-01-30 | |||
| TN-277-L | 2026-01-01 | |||
| X-206-GJ | 2025-10-09 | |||
| L-488-NN | 2025-08-01 | |||
| GZZ-99-J | 2025-07-17 | |||
| RZ-105-L | 2025-07-04 | |||
| X-757-LV | 2025-07-03 | |||
| L-400-LG | 2025-05-19 | |||
| X-580-VJ | 2025-05-19 | |||
| K-217-BK | 2025-05-06 | |||
| R-896-SP | 2025-03-13 | |||
| GDS-42-B | 2025-01-22 | |||
| H-944-XB | 2025-01-14 | |||
| Z-241-NT | 2024-12-13 | |||
| GKX-28-L | 2024-11-25 | |||
| P-418-LB | 2024-09-23 | |||
| Z-718-HV | 2024-07-01 | |||
| T-386-XF | 2024-05-26 |