€ 10.795
€ 1.581,-
Ja, 2018
2010
2025-03-28
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Chevrolet Aveo met kenteken SV-652-T is op kenteken gezet in 2010. Dit voertuig is in juli 2018 geïmporteerd naar Nederland. De nieuwwaarde van deze Chevrolet bedroeg € 10.795. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 84 pk. De motor heeft een inhoud van 1206 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.5 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.105 kg voor optimale prestaties. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 30-04-2025. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1206 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 84 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2025-03-28 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-04-29 |
| Eerste toelating in Nederland | 2018-07-09 |
| APK vervaldatum | 2025-04-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2446
Aantal dagen in bezit: 8
Aantal dagen in bezit: 296
Gordel beschadigd
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Fusee(kogel) te veel speling
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Het remsysteem is voorzien van het onjuiste type remvloeistof. Hierdoor kan corrosie optreden in de ABS-unit waardoor er gelvorming ontstaat in de module. Hierdoor is het mogelijk dat een klep in de unit niet correct sluit.
Het niet functioneren van het ABS en een verminderde remcapaciteit. Tevens kan de slag van het rempedaal langer worden en kan het rempedaal sponzig aanvoelen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de ABS-Unit controleren en indien nodig vervangen. Het remsyssteem zal worden doorgespoeld en gevuld met nieuwe remvloeistof.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 2.450,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 159.517 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 72 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1092 |
| Periode | 2008-04-30 - 2013-03-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3251 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 249 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 8% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 576 | 22 | € 13.744,- | € 1.944,- |
| 2009 | 793 | 107 | € 12.601,- | € 1.458,- |
| 2010 | 1413 | 96 | € 12.748,- | € 1.601,- |
| 2011 | 439 | 22 | € 12.755,- | € 2.012,- |
| 2012 | 27 | 2 | € 13.117,- | € 2.434,- |
| 2013 | 3 | 0 | € 15.213,- | € 4.036,- |