€ 1.117,-
Nee
1998
2022-04-11
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Suzuki Alto met kenteken ST-GT-10 is afkomstig uit het bouwjaar 1998. Deze auto rijdt op benzine. Met slechts 825 kg is deze auto licht en wendbaar. Sinds 1416 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 10-03-2026. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 860 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1170 kg |
| Wielbasis | 2,34 m |
| Tenaamstelling | 2022-04-11 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1998-01-19 |
| Eerste toelating in Nederland | 1998-01-19 |
| APK vervaldatum | 2026-03-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
4 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1737
Aantal dagen in bezit: 94
Aantal dagen in bezit: 1416
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Accu ondeugdelijk bevestigd
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Band onvoldoende profiel (4x)
Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Dimlicht onjuist afgesteld
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Roestschade dorpel
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Remverschil op 1 as te groot (2x)
Roestschade hulpbalk
Roestschade plaatdeel
Stuurkogel te veel speling (2x)
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1998 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1120 |
| Periode | 1998-10-12 - 2000-12-21 |
| Aantal geregistreerde auto's | 651 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 8 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 1% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1996 | 26 | 0 | € 1.216,- | |
| 1997 | 134 | 3 | € 1.252,- | |
| 1998 | 556 | 11 | € 1.125,- | |
| 1998 | 26 | 1 | € 1.249,- | |
| 1998 | 66 | 0 | € 934,- | |
| 1999 | 26 | 1 | € 1.118,- | |
| 1999 | 356 | 3 | € 1.139,- | |
| 1999 | 554 | 5 | € 903,- | |
| 2000 | 4 | 0 | € 778,- | |
| 2000 | 31 | 3 | € 903,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 50-DL-RZ | 2026-02-11 | |||
| ZD-PS-94 | 2026-02-10 | |||
| 38-DF-LS | 2026-02-01 | |||
| ZL-ZZ-95 | 2026-01-24 | |||
| XP-FZ-81 | 2026-01-23 | |||
| XL-HG-91 | 2026-01-20 | |||
| 53-DF-GH | 2026-01-20 | |||
| XX-GV-43 | 2026-01-20 | |||
| ZH-TF-03 | 2026-01-01 | |||
| ZJ-GL-53 | 2025-12-11 | |||
| 52-DX-JZ | 2025-12-06 | |||
| XD-TF-30 | 2025-07-18 | |||
| XF-DD-27 | 2025-05-13 | |||
| XD-PF-92 | 2024-12-02 | |||
| XH-VB-59 | 2024-07-06 | |||
| XH-BF-90 | 2024-06-09 | |||
| XJ-VZ-27 | 2024-06-04 | |||
| XJ-ZL-45 | 2023-07-04 | |||
| XB-XT-90 | 2023-06-28 | |||
| XG-NN-54 | 2023-05-13 | |||
| XB-XT-54 | 2023-03-30 | |||
| XF-DD-23 | 2023-02-08 | |||
| XG-NN-69 | 2023-01-13 | |||
| XFZL97 | 2022-12-28 | |||
| XG-RH-31 | 2022-10-01 | |||
| XG-DP-02 | 2022-02-24 | |||
| XD-RS-57 | 2021-10-22 | |||
| XHRV47 | 2021-09-02 | |||
| XFGT20 | 2021-05-22 | |||
| XJ-NT-63 | 2021-05-11 |