Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 26.179,-
Ja, 2018
2004
2025-07-11
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz E 500 met kenteken SR-742-D is op kenteken gezet in 2004. Dit voertuig is in mei 2018 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 306 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 4966 cc motor met 8 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 11.6 l/100 km. Met 1.865 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De huidige eigenaar heeft deze auto al 209 dagen in bezit. De APK is geldig tot 05-06-2026. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 7.300.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4966 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 306 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 17.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 8.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 11.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1865 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2440 kg |
| Lengte | 4,87 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Wielbasis | 2,85 m |
| Tenaamstelling | 2025-07-11 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-09-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 2018-05-17 |
| APK vervaldatum | 2026-06-05 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Mercedes-benz E 500 stationwagen
|
Nu te koop
2 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2004
€ 9.283 |
|
Recent te koop
17 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 7.250 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1688
Aantal dagen in bezit: 780
Aantal dagen in bezit: 8
Aantal dagen in bezit: 6
Aantal dagen in bezit: 130
Aantal dagen in bezit: 208
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Fusee(kogel) te veel speling (4x)
Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame
het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 9.283,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 227.023 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 782 |
| Periode | 2003-09-30 - 2005-08-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 50 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 19 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 38% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 12 | 6 | € 23.247,- | |
| 2004 | 31 | 10 | € 109.251,- | € 24.792,- |
| 2005 | 7 | 3 | € 108.815,- | € 25.795,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 15-TS-LZ | Premium feature | Premium feature | |
| 54-PB-XL | Premium feature | Premium feature |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 23-HRR-7 | 2025-12-30 | Premium feature | Premium feature | |
| RV-963-P | 2025-12-27 | Premium feature | Premium feature | |
| 08-NP-ND | 2025-11-25 | Premium feature | Premium feature | |
| G-075-KN | 2025-10-13 | Premium feature | Premium feature | |
| 76-PK-GH | 2023-09-06 | Premium feature | Premium feature | |
| 84-TK-RD | 2025-10-26 | Premium feature | Premium feature | |
| 99-NR-HB | 2025-10-29 | Premium feature | Premium feature | |
| 36-XKG-6 | 2023-09-25 | Premium feature | Premium feature | |
| 69-KHV-5 | 2023-12-11 | Premium feature | Premium feature | |
| 86-NP-HP | 2021-04-10 | Premium feature | Premium feature | |
| 49-NR-FL | 2025-01-05 | Premium feature | Premium feature | |
| 64-XG-LT | 2022-09-29 | Premium feature | Premium feature | |
| H-339-GJ | 2020-11-28 | Premium feature | Premium feature | |
| L-088-XS | 2021-11-27 | Premium feature | Premium feature | |
| 87-NP-HP | 2020-06-08 | Premium feature | Premium feature | |
| J-230-JF | 2022-10-30 | Premium feature | Premium feature | |
| 66-LVT-6 | 2024-11-14 | Premium feature | Premium feature |