€ 5.870,-
Nee
1997
2023-11-12
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volvo 940 met kenteken SP-BT-41 is op kenteken gezet in 1997. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. Met 1.566 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. In 2023 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 20-02-2026. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1566 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1970 kg |
| Wielbasis | 2,77 m |
| Tenaamstelling | 2023-11-12 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1997-12-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 1997-12-23 |
| APK vervaldatum | 2026-02-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Volvo 940 stationwagen
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1452
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 9
Aantal dagen in bezit: 825
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen