Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 4.364,-
Nee
1997
2024-02-08
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Daihatsu Feroza met kenteken SG-GJ-82 is op kenteken gezet in 1997. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 95 pk. Dit model beschikt over een 1590 cc motor met 4 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.320 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig is al 823 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 101 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 1.400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1590 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 95 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Tenaamstelling | 2024-02-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1997-09-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 1997-09-23 |
| APK vervaldatum | 2026-08-21 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 3 verkoopprijzen en 3 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 4 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Daihatsu Feroza stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1917
Aantal dagen in bezit: 60
Aantal dagen in bezit: 735
Aantal dagen in bezit: 49
Aantal dagen in bezit: 435
Aantal dagen in bezit: 57
Aantal dagen in bezit: 822
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Roestschade dragende delen en verankeringen
CO meer dan wettelijk toegestaan
Emissiebestrijdingssysteem niet compleet
Accu ondeugdelijk bevestigd
Veerstrop as zit los
Scherpe delen aan buitenzijde
Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Claxon werkt niet goed
Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed
Achterlicht werkt niet (goed)
De mogelijkheid bestaat dat een klepje in de vulhals van de brandstoftank uit kan drogen.
Er kan benzinedamp vrij komen in het voertuig.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het klepje in de vulhals van de brandstoftank wordt vervangen door een verbeterde versie.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1997 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1417 |
| Periode | 1993-12-27 - 1997-12-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 159 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 25 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 16% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1993 | 1 | 0 | ||
| 1993 | 1 | 0 | ||
| 1995 | 2 | 1 | € 4.938,- | |
| 1995 | 2 | 1 | € 4.938,- | |
| 1996 | 42 | 2 | € 4.273,- | |
| 1996 | 42 | 2 | € 4.273,- | |
| 1997 | 114 | 22 | € 4.196,- | |
| 1997 | 114 | 22 | € 4.196,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| RG-BJ-74 | 2026-03-30 | |||
| SPTH77 | 2021-12-20 | |||
| RP-HZ-54 | 2022-04-23 | |||
| RN-HZ-02 | 2023-11-22 | |||
| SL-RJ-21 | 2022-07-23 | |||
| SP-TL-11 | 2025-08-16 | |||
| PH-NP-21 | 2024-05-21 | |||
| PV-TN-07 | 2025-10-21 | |||
| PB-FB-10 | 2021-04-22 | |||
| PP-BJ-07 | 2023-08-14 | |||
| SH-VV-42 | 2023-08-20 | |||
| RL-VH-88 | 2023-08-03 | |||
| SP-TL-02 | 2025-07-11 | |||
| PG-ZR-19 | 2024-10-01 | |||
| RF-DR-85 | 2025-05-07 | |||
| RX-RV-19 | 2024-12-18 | |||
| PG-NF-81 | 2025-07-25 | |||
| SP-TL-08 | 2023-12-19 | |||
| 61-TV-ZG | 2023-08-04 | |||
| RN-HZ-10 | 2024-04-17 | |||
| PZ-BN-71 | 2021-09-02 | |||
| PD-GB-22 | 2025-04-09 | |||
| SP-NR-53 | 2025-02-08 | |||
| 58-JK-HB | 2025-07-04 | |||
| SJ-ZL-92 | 2024-04-21 | |||
| PG-TS-17 | 2024-09-10 | |||
| PZ-BN-70 | 2026-01-18 | |||
| SB-GP-41 | 2024-05-17 | |||
| SB-NN-39 | 2023-04-23 | |||
| SJ-JN-17 | 2025-03-14 |