Kenteken check SF-PN-30
Carscanner Score
5.4Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
BPM
€ 2.440,-
Import
Nee
Bouwjaar
1997
Laatste tenaamstelling
08 mei 2024
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
Honda Civic 1.4i S
Handgeschakeld
Benzine
165 km/u
13,9 s
Deze Honda Civic met kenteken SF-PN-30 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1997. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.030 kg voor optimale prestaties. Sinds 823 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 19-04-2025. Dit voertuig heeft 8 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.396 cm³ |
| Vermogen | 75 pk (55 kW) |
| Koppel | 112 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 662 km |
| Carrosserie | Hatchback |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 3 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,19 × 1,70 × 1,38 m |
| Wielbasis | 2,62 m |
| Rijklaar gewicht | 1.030 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.500 kg |
| Bagageruimte | 225 – 600 l |
| Tankinhoud | 45 l |
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Honda van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 10 foto's
Eigenaren historie
Eigenaren
8 recente eigenaren
-
11 sep 1997
Eerste registratie
Honda Civic
-
27 nov 2016
Eigenaar wijziging
-
03 okt 2022
Eigenaar wijziging
3 maanden -
12 jan 2023
Eigenaar wijziging
28 dagen -
09 feb 2023
Eigenaar wijziging
3 maanden -
28 mei 2023
Eigenaar wijziging
8 maanden -
27 jan 2024
Eigenaar wijziging
3 maanden -
08 mei 2024
Huidige eigenaar
2 jaren
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
APK Keuring 2024
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
Algemene informatie
Historie
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| PR-NX-07 | 2026-07-12 | |||
| SP-PG-91 | 2026-08-06 | |||
| PR-FP-06 | 2026-07-11 | |||
| ZL-HH-97 | 2026-08-03 | |||
| XB-XL-83 | 2026-07-26 | |||
| XX-ZH-98 | 2026-07-21 | |||
| PN-FZ-94 | 2026-07-19 | |||
| 95-DH-XZ | 2026-07-15 | |||
| RV-VJ-68 | 2026-07-09 | |||
| SG-ZN-53 | 2026-06-24 | |||
| TD-BS-85 | 2026-06-27 | |||
| TR-TH-98 | 2026-06-16 | |||
| TN-VS-54 | 2026-06-25 | |||
| TZ-ZT-42 | 2026-06-22 | |||
| SH-TB-13 | 2026-06-17 | |||
| RG-FZ-56 | 2026-06-09 | |||
| 04-FN-SR | 2026-05-29 | |||
| TZ-JG-73 | 2026-05-29 | |||
| RF-XH-35 | 2026-05-30 | |||
| PR-VP-47 | 2026-06-13 | |||
| XJ-PH-24 | 2024-06-20 | |||
| SF-VG-16 | 2024-03-29 | |||
| TG-SB-87 | 2025-09-08 | |||
| SZ-GV-49 | 2025-05-22 | |||
| PD-GN-83 | 2025-03-27 | |||
| NG-FG-28 | 2023-06-03 | |||
| NL-ZZ-25 | 2023-09-27 | |||
| 87-FG-DX | 2023-06-21 | |||
| SJ-LZ-93 | 2024-11-19 | |||
| TL-BP-48 | 2025-09-02 |