Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 40.199
€ 8.087,-
Ja, 2018
2012
2025-02-17
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 308 CC met kenteken SB-534-B is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2012. Dit voertuig is in maart 2018 geïmporteerd naar Nederland. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Peugeot was € 40.199. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 120 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1598 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.9 liter per 100 km. Met 1.555 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. Dit voertuig moet over 315 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 7.200.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 120 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 9.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1555 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1885 kg |
| Lengte | 4,44 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,43 m |
| Wielbasis | 2,61 m |
| Tenaamstelling | 2025-02-17 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2012-12-04 |
| Eerste toelating in Nederland | 2018-03-05 |
| APK vervaldatum | 2027-03-23 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2485
Aantal dagen in bezit: 10
Aantal dagen in bezit: 28
Aantal dagen in bezit: 448
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Bandenspanning niet op juiste waarde (2x)
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Band onvoldoende profiel (4x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 896 |
| Periode | 2009-06-23 - 2015-02-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 889 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 421 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 47% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 172 | 78 | € 36.132,- | € 5.450,- |
| 2009 | 172 | 78 | € 36.132,- | € 5.450,- |
| 2010 | 218 | 101 | € 34.168,- | € 4.816,- |
| 2010 | 218 | 101 | € 34.168,- | € 4.816,- |
| 2011 | 160 | 77 | € 34.261,- | € 4.612,- |
| 2011 | 159 | 76 | € 34.280,- | € 4.602,- |
| 2012 | 170 | 82 | € 35.534,- | € 4.463,- |
| 2012 | 170 | 82 | € 35.534,- | € 4.463,- |
| 2013 | 128 | 62 | € 38.082,- | € 5.465,- |
| 2013 | 128 | 62 | € 38.082,- | € 5.465,- |
| 2014 | 38 | 19 | € 37.790,- | € 4.665,- |
| 2014 | 38 | 19 | € 37.790,- | € 4.665,- |
| 2015 | 3 | 2 | € 42.623,- | € 3.718,- |
| 2015 | 3 | 2 | € 42.623,- | € 3.718,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 9-SBP-40 | 2026-05-05 | |||
| 6-KBN-53 | 2026-05-05 | |||
| 8-TTR-59 | 2026-05-05 | |||
| 87-XZZ-6 | 2026-05-05 | |||
| NL-948-T | 2026-05-05 | |||
| 6-KBK-05 | 2026-05-05 | |||
| 5-TTL-83 | 2026-05-05 | |||
| L-091-GK | 2026-05-05 | |||
| 9-TVN-41 | 2026-05-05 | |||
| HN-801-T | 2026-05-05 | |||
| 3-TVB-55 | 2026-05-05 | |||
| 8-TFS-16 | 2026-05-05 | |||
| 35-RLP-5 | 2026-05-05 | |||
| N-521-HZ | 2026-05-05 | |||
| L-070-NK | 2026-05-05 | |||
| HL-569-B | 2026-05-05 | |||
| XB-367-B | 2026-05-05 | |||
| T-259-PL | 2026-05-05 | |||
| SR-663-B | 2026-05-05 | |||
| GR-803-D | 2026-05-05 | |||
| 53-RDV-6 | 2026-05-05 | |||
| 7-KBZ-39 | 2026-05-05 | |||
| KD-026-B | 2026-05-05 | |||
| GJ-523-N | 2026-05-05 | |||
| GRB-52-G | 2026-05-05 | |||
| 5-TZB-08 | 2026-05-05 | |||
| KB-711-P | 2026-05-05 | |||
| P-988-GK | 2026-05-05 | |||
| ZJ-789-S | 2026-05-05 | |||
| 5-XSP-78 | 2026-05-05 |