Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 38.248
Ja, 2023
2014
2023-11-11
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan Leaf met kenteken S-494-RV is afkomstig uit het bouwjaar 2014. In november 2023 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Destijds had deze Nissan een catalogusprijs van € 38.248 inclusief BTW en BPM. Dankzij 80 kW accelereert deze auto soepel en snel. Dit model haalt een maximale snelheid van 144 km/h. Dit model heeft een gewicht van 1.505 kg. Dit voertuig is al 795 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 09-07-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 7.800.
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Vermogen continue (elektrisch) | 109 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|
| Tenaamstelling | 2023-11-11 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2014-02-03 |
| Eerste toelating in Nederland | 2023-11-11 |
| APK vervaldatum | 2026-07-09 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Nissan Leaf MPV
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3568
Aantal dagen in bezit: 793
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Accu ondeugdelijk bevestigd
Rem- of parkeerremkabel gebroken
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Stadslicht werkt niet (goed)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Fusee(kogel) te veel speling
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
De startdrukknop kan in de ingedrukte positie blijven hangen nadat de motor is gestart.
Als het voertuig dan gebruikt wordt, dan kan de motornoodstopfunctie geactiveerd worden. De motor valt dan onverwacht uit.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de startdrukknop repareren.
De stuuraskoppeling kan bij een niet volledig gemonteerde stuuras zijn gemonteerd. De bevestigingsbout en borgclip van de stuuraskoppeling zitten dan niet goed vast, de bevestiging van de stuuraskoppeling aan de stuuras is dan onvoldoende geborgd.
De stuuraskoppeling kan losraken van de stuuras. Het voertuig is dan onbestuurbaar.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de stuuraskoppeling aan de stuuras controleren en, indien nodig, de stuuras vervangen.