Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 3.574,-
Nee
1997
2025-11-19
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Honda Civic met kenteken RZ-HP-09 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1997. Deze auto rijdt op benzine. Met een massa van 1.100 kg is deze auto solide gebouwd. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 256 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1195 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1550 kg |
| Wielbasis | 2,62 m |
| Tenaamstelling | 2025-11-19 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1997-08-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 1997-08-14 |
| APK vervaldatum | 2027-03-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Honda van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Honda Civic coupe
|
Nu te koop
1 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Eerste registratie
Honda Civic
Eigenaar wijziging
5 jarenEigenaar wijziging
18 dagenEigenaar wijziging
3 maandenEigenaar wijziging
22 dagenEigenaar wijziging
15 dagenHuidige eigenaar
7 maanden1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De airbag inflators zijn vervaardigd zonder de juiste afdichtingen waardoor lucht en vocht gedurende een langere periode in de inflators kunnen lekken. Hierdoor gaat de kwaliteit het drijfgas achteruit.
Als de airbag met gedegradeerd drijfgas tijdens een botsing wordt geactiveerd kan deze te langzaam of, in zeer zeldzame gevallen te krachtig ontvouwen en scheuren of exploderen en metalen stukken van de inflator naar inzittenden van het voertuig schieten.
(Nog) niet bekend
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1997 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1199 |
| Periode | 1996-03-28 - 1998-12-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 167 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 8 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1996 | 75 | 1 | € 3.879,- | |
| 1996 | 75 | 1 | € 3.879,- | |
| 1997 | 80 | 7 | € 3.991,- | |
| 1997 | 2 | 0 | € 3.574,- | |
| 1997 | 80 | 7 | € 3.991,- | |
| 1998 | 12 | 0 | € 4.468,- | |
| 1998 | 70 | 2 | € 3.595,- | |
| 1998 | 12 | 0 | € 4.468,- | |
| 1999 | 45 | 0 | € 3.657,- | |
| 1999 | 45 | 0 | € 3.657,- | |
| 2000 | 2 | 1 | € 4.085,- | |
| 2000 | 42 | 0 | € 3.736,- | |
| 2000 | 42 | 0 | € 3.736,- | |
| 2001 | 18 | 0 | € 3.756,- | |
| 2001 | 18 | 0 | € 3.756,- | |
| 2002 | 5 | 0 | € 3.836,- | |
| 2002 | 5 | 0 | € 3.836,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| NT-VV-96 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| TL-FJ-18 | 2026-06-04 | |||
| PL-TL-08 | 2026-05-09 | |||
| TZ-TL-51 | 2023-08-05 | |||
| TV-PG-23 | 2021-05-22 | |||
| TG-BD-49 | 2022-08-29 | |||
| SPXJ18 | 2020-07-30 | |||
| SP-XJ-19 | 2020-09-30 | |||
| TX-LF-27 | 2021-01-10 | |||
| RT-LX-01 | 2020-09-01 | |||
| NX-HZ-70 | 2023-11-22 | |||
| PR-TH-12 | 2022-11-20 | |||
| PV-VV-25 | 2024-11-25 | |||
| RP-VJ-56 | 2020-05-26 | |||
| PLRN35 | 2020-05-04 | |||
| RX-DD-41 | 2021-06-14 | |||
| PD-XS-37 | 2022-11-24 | |||
| TH-SX-29 | 2022-01-07 | |||
| SR-BL-89 | 2023-02-21 | |||
| RV-FL-36 | 2024-02-13 | |||
| RD-VX-21 | 2021-10-11 | |||
| TS-HV-05 | 2021-03-10 | |||
| PR-FP-90 | 2021-05-28 | |||
| TD-GN-03 | 2023-01-17 | |||
| PR-JF-70 | 2023-07-02 | |||
| TN-ZJ-17 | 2024-02-12 | |||
| TN-RL-49 | 2024-07-02 | |||
| SN-GN-90 | 2023-07-01 | |||
| NX-HZ-72 | 2023-09-13 | |||
| PN-PL-54 | 2025-04-19 | |||
| SJ-PB-98 | 2024-08-25 |