Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 11.751,-
Ja, 2019
2002
2022-05-02
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze SAAB 9-5 met kenteken RZ-877-S is op kenteken gezet in 2002. Dit voertuig is in november 2019 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 185 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2290 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 10 liter per 100 km. Met 1.664 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2022. De APK is geldig tot 24-04-2024.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2290 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 185 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 14.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 10 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2022-05-02 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-01-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-11-29 |
| APK vervaldatum | 2024-04-24 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van SAAB van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50SAAB 9-5 sedan
|
Nu te koop
1 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eerste registratie
SAAB 9-5
Geïmporteerd naar Nederland
Na 17 jarenEigenaar wijziging
1 jaar en 11 maandenEigenaar wijziging
7 dagenEigenaar wijziging
5 dagenEigenaar wijziging
7 dagenEigenaar wijziging
6 dagenHuidige eigenaar
4 jaren2 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 905 |
| Periode | 1997-09-24 - 2012-12-20 |
| Aantal geregistreerde auto's | 135 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 73 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 54% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 1 | 1 | ||
| 1997 | 1 | 1 | ||
| 1998 | 10 | 6 | € 13.934,- | |
| 1998 | 10 | 6 | € 13.934,- | |
| 1999 | 10 | 5 | € 10.454,- | |
| 1999 | 10 | 5 | € 10.454,- | |
| 2000 | 15 | 8 | € 57.698,- | € 13.014,- |
| 2000 | 15 | 8 | € 57.698,- | € 13.014,- |
| 2001 | 1 | 1 | € 22.523,- | |
| 2001 | 1 | 1 | € 22.523,- | |
| 2002 | 11 | 5 | € 12.128,- | |
| 2002 | 11 | 5 | € 12.128,- | |
| 2003 | 7 | 4 | € 11.153,- | |
| 2003 | 7 | 4 | € 11.153,- | |
| 2004 | 5 | 3 | € 12.771,- | |
| 2004 | 5 | 3 | € 12.771,- | |
| 2005 | 9 | 5 | € 11.578,- | |
| 2005 | 9 | 5 | € 11.578,- | |
| 2006 | 24 | 12 | € 55.230,- | € 7.134,- |
| 2006 | 24 | 12 | € 55.230,- | € 7.134,- |
| 2007 | 7 | 4 | € 56.715,- | € 11.633,- |
| 2007 | 7 | 4 | € 56.715,- | € 11.633,- |
| 2008 | 5 | 3 | € 11.907,- | |
| 2008 | 5 | 3 | € 11.907,- | |
| 2009 | 3 | 2 | € 54.972,- | € 6.499,- |
| 2009 | 3 | 2 | € 54.972,- | € 6.499,- |
| 2010 | 11 | 6 | € 71.965,- | € 15.428,- |
| 2010 | 11 | 6 | € 71.965,- | € 15.428,- |
| 2011 | 12 | 6 | € 66.888,- | € 6.864,- |
| 2011 | 12 | 6 | € 66.888,- | € 6.864,- |
| 2012 | 4 | 2 | € 51.560,- | € 9.883,- |
| 2012 | 4 | 2 | € 51.560,- | € 9.883,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 85-TR-TR |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| HXK-27-X | 2026-06-03 | |||
| 14-NV-DL | 2026-06-12 | |||
| TB-864-N | 2026-05-22 | |||
| 18-GL-JS | 2020-06-03 | |||
| TN-DB-52 | 2021-09-01 | |||
| K-383-VF | 2022-11-14 | |||
| 62-NVX-1 | 2024-05-20 | |||
| 62-GV-TP | 2025-01-22 | |||
| 8ZNK18 | 2021-05-13 | |||
| 55-KHN-7 | 2020-07-11 | |||
| 11-TR-TH | 2022-01-24 | |||
| KR-510-L | 2023-01-11 | |||
| 42-TJ-TP | 2023-10-30 | |||
| 9-KVL-04 | 2026-03-03 | |||
| TL-531-T | 2025-09-22 | |||
| H-915-NB | 2021-09-06 | |||
| 73-NL-FJ | 2026-03-25 | |||
| L-742-BF | 2022-07-02 | |||
| G-931-DN | 2020-09-07 | |||
| 60-NJ-NS | 2023-09-06 | |||
| 06-KTK-4 | 2026-02-02 | |||
| K-186-RN | 2025-09-29 | |||
| NX-569-F | 2022-08-10 | |||
| HD-544-Z | 2020-06-13 | |||
| 6-STT-20 | 2023-05-10 | |||
| 05-RSR-7 | 2025-08-13 | |||
| 6-TFN-72 | 2025-01-05 | |||
| 75-NNJ-9 | 2023-09-23 | |||
| 7-XGL-41 | 2025-03-12 | |||
| L-299-BB | 2022-12-16 |